產地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
采用PP塑料原材料生產,質量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強度大等優點!集裝袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 集裝袋設計必須滿足要點, 即安全性、保管性、使用性、密封性。可應用于各種包裝:各類顆粒、粉狀、膨潤土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂,化工,鋼球,爐料,各類1-2噸散裝水泥,各類砂石,各類電子廢料及各種廢料與材料的包裝。不過需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高扁絲來編織,上底布可采用普通編織袋,但是由于上下底布大小一致,為生產方便,減少工藝流程,大多數廠家上下底部都采用14X14高扁絲來編織。首先從功能上來說噸袋,集裝袋具有防潮、防塵、耐、安全的優點,而且噸袋的結構強度大。編織袋只是用普通的聚丙烯材料制成,不具有防潮防的功能,在功能上更加的脆弱。從在容量上來說,噸袋,集裝袋的容量要大很多,噸袋的容量一般0.5個立方米以上,通常在1到3個立方米之間,所能容納物品的數量質量遠遠大于編織袋。可以根據客戶要求定制防水、防潮、防曬、防等集裝袋。本集裝袋安全系數較高,在結構上也具備足夠的強度,集裝卸、操作方便等特點,是廣泛應用于礦產行業的理想包裝。

柔性太就是目前市場上被大范圍使用的包裝袋,那么我們就來簡單了解一下它的主要優點。1、可大大行進裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規紙袋包裝行進工效十幾倍以上。 2、占用空間少。空袋可折疊、體積小,滿袋容量大,比小袋包裝儉省空間。 3、壽命長,可屢次運用。柔性集裝袋是由強度很高的資料制成,經久耐用,并能收受接納再用。4、運送便當。柔性集裝袋上有吊環,便于起重設備吊運,裝料和卸料。 方便就是它致勝的原因;在市場競爭中,時間就是成本,所以柔性集裝袋能夠被廣泛的使用。在中國發展的機遇下,集裝袋會越來越受到客戶的親萊,這也對集裝袋廠家提出更高的要求,以滿足客戶的需求。由于A型柔性集裝袋Type A FIBC不具備靜電防控功能,所以需要注意的是,它們不能用來存儲或運輸易燃物質,也不能用于易燃易爆的環境中。很多有機物質,比如糖、面粉、玉米淀粉、奶粉、木質紙漿等,以及化學物質,比如雙酚-A、苯甲酸、墨粉等,都會構成易燃的塵霧或者煙霧層,這些物質將會被A型柔性集裝袋上釋放的靜電引燃。所以為這類性質的物質選擇安全的包裝材料時,應該選用能夠針對靜電危害提供全面保護的抗靜電柔性集裝袋。那些惰性的、不易燃的物質,比如二氧化鈦TiO2等,通常用來運輸和處理易燃的溶劑。溶劑蒸氣被A型柔性集裝袋上釋放的靜電引燃的幾率非常高。所以需要注意的是,只有能夠全面提供靜電防護的集裝袋才能用于包裝各類易燃的溶劑。

首先:為滿足安全系數,基布應當有較高的強度,但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長率成反比的一般規律下。編織用的扁絲應當在追求拉力的同時保持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過分追求拉力會適得其反,產品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個產品的質量好壞是至關重要的。而集裝袋的質量也是非常重要的。在國際市場上,集裝袋產品都有自己嚴格的標準。只是標準的側重點不相同。綜合來首,美國和歐洲對集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數等等方面,要求是非常嚴格的。大家也都知道,安全系數,是產品承受能力與額定設計額之間的壁紙。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產品的市場需求潛力很大,發展前景非常廣闊。

我們身邊使用的太產品越來越多,這些噸袋在我們身邊的用處越來越多,隨著我們一些商品運輸的需求,現在很多地方都需要使用到防靜電導電噸袋,因為防靜電導電噸袋在使用上更加安全可靠,保證我們產品的運輸的安全性,可能還有很多朋友不知道為什么貨物在運輸過程中會產生靜電,靜電的產生主要有兩個原因:一是內部原因,即物質的導電特性;二是外部原因,即物質間的相互摩擦、滾動、撞擊等。許多商品使用的防靜電導電噸袋都具備靜電產生的內因條件,另外在倉儲中也都離不開搬運、堆碼、覆蓋等操作,因而包裝物之間不可避免地會產生摩擦、滾動、撞擊等。噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設計噸袋時,首先明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定噸袋容積。塑料制品業是近年來發展較快的行業之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來更是發展迅猛,產量大幅提升,出口大幅增長,技術創新不 斷,相關標準也相繼。而作為塑料編織業向大型化發展的代表———塑料柔性噸袋(簡稱噸袋),在發展了20多年,本應進入高速發展期的時候,卻在很大程度上還停留在以低端產品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。
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