產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹(shù)脂,由聚丙烯樹(shù)脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。編織制品不僅要經(jīng)歷生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)的性能下降,在儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)過(guò)程中,也會(huì)面對(duì)同樣的問(wèn)題。吊帶在與袋體連接時(shí),有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式,并通過(guò)縫線連接,所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度,也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強(qiáng)度,且價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝,這種集裝袋包裝近些年來(lái)呈逐年增多的趨勢(shì)。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個(gè)集裝袋,或裝四個(gè))的集裝袋,更加受人歡迎。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。我們的經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信為本,價(jià),貨物來(lái)源便宜賣的價(jià)格就便宜。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品工藝研發(fā)、一體化的大規(guī)模制造能力、的管理理念和良好客戶服務(wù)意識(shí)奠定了我們?yōu)榭蛻籼峁┊a(chǎn)品的基礎(chǔ)。

首先:為滿足安全系數(shù),基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度,但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長(zhǎng)率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長(zhǎng)率,沒(méi)有好的伸長(zhǎng)率,過(guò)分追求拉力會(huì)適得其反,產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內(nèi)袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是至關(guān)重要的。而集裝袋的質(zhì)量也是非常重要的。在國(guó)際市場(chǎng)上,集裝袋產(chǎn)品都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。只是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)不相同。綜合來(lái)首,美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等等方面,要求是非常嚴(yán)格的。大家也都知道,安全系數(shù),是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)額之間的壁紙。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。 集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。

由于目前包裝材料的運(yùn)用占用了大量的物質(zhì)材料,包裝材料對(duì)于環(huán)境的污染以及人體健康也造成了一定的損害。因此人們更加希望包裝袋綠色化的發(fā)展。包裝材料能否輕量化、可降解也成為塑料包裝品發(fā)展的一個(gè)重要的因素。包裝工業(yè)還處于高速發(fā)展的階段,隨著越來(lái)越多的包裝材料的發(fā)現(xiàn)和使用,我國(guó)的包裝材料種類更加豐富,中國(guó)包裝行業(yè)將滿足全面建設(shè)小康社會(huì)的需求,建成一個(gè)科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人才資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型中國(guó)包裝工業(yè)。噸袋的質(zhì)量直接影響到工作效率和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,所以生產(chǎn)出質(zhì)量好的噸袋也是非常有必要的,噸袋的使用很好的避免了在運(yùn)輸中會(huì)遇到的問(wèn)題,噸袋的密封性也非常的好,聯(lián)動(dòng)噸袋廠生產(chǎn)供應(yīng)噸袋,有需要的歡迎來(lái)電咨詢。噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)集裝袋的需求雖然很大,但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國(guó)、日本,加入以后,市場(chǎng)已對(duì)我們開(kāi)放,市場(chǎng)的占有率 也不斯韻增加。在這—時(shí)期,雖然我們有了長(zhǎng)足的發(fā)展.但仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無(wú)法滿足生產(chǎn)噸袋的狀況。

子母太,又稱子母集裝袋,子母太空袋,子母噸裝袋,是柔性集裝袋的一種,主要生產(chǎn)原料為PP,它適用于大米、PP顆粒等顆粒狀產(chǎn)品的裝載與運(yùn)輸,常用的子母噸袋規(guī)格可承重1噸、1.5噸、2噸,其袋體大小通常為90*90*100CM,100*100*120CM,120*120*140CM。也可根據(jù)客戶需求定制防塵、防水、耐高溫等環(huán)境下的子母噸袋。其安全系數(shù)高,可達(dá)7.5倍,因其價(jià)格便宜,質(zhì)量有保證,受到廣大新老客戶的**,具體詳請(qǐng)情垂詢我司裝銅礦石用集裝袋,也叫銅礦石噸袋,鋼礦石吊裝袋,可用全新料噸袋也可視運(yùn)輸遠(yuǎn)近使用一次性二手噸袋。裝礦石用的噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,主要材料為PP和PE,它適用于運(yùn)載銅礦石,用于袋裝銅礦石的長(zhǎng)途或遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。短途運(yùn)輸主要應(yīng)用規(guī)格有承重1噸、承重1.5噸,承重2噸,承重3噸幾種規(guī)格,出口遠(yuǎn)洋的應(yīng)用規(guī)格基本是承重2噸和承重3噸兩種,此款噸袋的特點(diǎn)就是性能優(yōu)良,雙層設(shè)計(jì)耐磨防劃裂,具有普通防潮功能,也可以根據(jù)客戶要求定制防水、防曬、防等噸袋。本噸袋安全系數(shù)在5-7.5之間,屬于安全系數(shù)較高的,在結(jié)構(gòu)上也具備足夠的強(qiáng)度,集裝卸、操作方便等特點(diǎn),系廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)行業(yè)的理想用品。個(gè)中小啟齒集裝袋合用于機(jī)械主動(dòng)灌裝(視頻:集裝袋灌裝) 六、對(duì)集裝袋的卸載方法,集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒(méi)有卸料口。沒(méi)有卸料口的集裝袋普通用于一次性包裝,直接劃破底部(卸的時(shí)分留意操作人員的平安)。 七、關(guān)于包裝風(fēng)險(xiǎn)品,集裝袋需求參加導(dǎo)電絲,這種集裝袋也叫導(dǎo)電集裝袋或抗靜電集裝袋 。集裝袋在下貨時(shí)的應(yīng)該注意的地方:在大型的運(yùn)輸場(chǎng)所上我們可以看到集裝袋的“身影”,然則義務(wù)人員你們可曉得集裝袋在裝卸時(shí)的一些留苦衷項(xiàng)啊,下面讓我們來(lái)詳細(xì)看一下吧。肯定要惹起注重。
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