產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
集裝袋產(chǎn)品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是相對(duì)比較差的,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,因此在生產(chǎn)過(guò)程中注意加強(qiáng)防曬功能以及材料的選擇很重要。目前,集裝袋等塑料包裝仍是包裝行業(yè)的主流,如何將塑料集裝袋包裝的原料綠色化,這是目前所有包裝企業(yè)共同的研究目標(biāo)。我們要緊抓機(jī)遇,改善裝備水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),揚(yáng)長(zhǎng)避短,集裝袋廠家要在不同的產(chǎn)品檔次上與國(guó)外同行展開(kāi)真正的競(jìng)爭(zhēng),集裝袋行業(yè)就會(huì)得到健康、持久的發(fā)展。我們依托強(qiáng)大的生產(chǎn)能力與資金實(shí)力,十幾年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為您提供出廠價(jià)格的的集裝袋產(chǎn)品。 噸袋設(shè)計(jì)創(chuàng)新,不僅是在外觀樣式上會(huì)有變化。重要的是在一些應(yīng)用領(lǐng)域上都是有了突破。同時(shí),也是我們進(jìn)行一些物品儲(chǔ)存包裝的較好用品,他給我們提供了切實(shí)可靠的**,包裝起來(lái)也更方便,也讓我們有了運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件。因此它的應(yīng)用很廣泛。要迎合現(xiàn)代人審美要求的基礎(chǔ)上,講究品質(zhì)質(zhì)量。看起來(lái)很容易能夠完成的事情,但實(shí)際上是要有必要的提升空間。剛開(kāi)始的時(shí)候,沒(méi)有這么多的關(guān)注度,關(guān)心產(chǎn)品價(jià)格比較多,但隨著產(chǎn)品的創(chuàng)新,關(guān)注的亮點(diǎn)因素逐漸表現(xiàn)出來(lái)。

檢查太能夠承受多少拉力時(shí),在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的,像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒(méi)有回針。檢測(cè)噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格的廠家在生產(chǎn)噸袋時(shí)一點(diǎn)會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行一定的修飾,讓噸袋看起來(lái)更加美觀,打造一定的效應(yīng)。目前,我國(guó)塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開(kāi)發(fā)中東、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等,普通的集裝袋不牢固,集裝袋會(huì)的縫紉處會(huì)出現(xiàn)空隙,這樣粉末狀物品就會(huì)漏出來(lái),這種情況下事不能采用PE制成的,一般是用棉條的形勢(shì)縫合,只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計(jì)解決這種泄漏的問(wèn)題。還要看裝載物料是否是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計(jì)時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過(guò)安全系數(shù)反映出來(lái)。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品,反復(fù)提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹(shù)脂,由聚丙烯樹(shù)脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。

首先:為滿足安全系數(shù),基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度,但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長(zhǎng)率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長(zhǎng)率,沒(méi)有好的伸長(zhǎng)率,過(guò)分追求拉力會(huì)適得其反,產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內(nèi)袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是至關(guān)重要的。而集裝袋的質(zhì)量也是非常重要的。在國(guó)際市場(chǎng)上,集裝袋產(chǎn)品都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。只是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)不相同。綜合來(lái)首,美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等等方面,要求是非常嚴(yán)格的。大家也都知道,安全系數(shù),是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)額之間的壁紙。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類(lèi)包裝的復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。 集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。

通常都是使用人工搬運(yùn),非常消耗人力與物力。我公司的這種預(yù)壓噸袋產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)的預(yù)壓測(cè)試方法,非常簡(jiǎn)單的解決了預(yù)壓測(cè)試的問(wèn)題。橋梁預(yù)壓噸袋誕生是積極響應(yīng)了現(xiàn)代生活的低碳環(huán)保,以前傳統(tǒng)的橋梁預(yù)壓負(fù)荷多事采用一些金屬罐子或者是固體的重物依靠堆積來(lái)產(chǎn)生重量進(jìn)行壓力的測(cè)試。這種傳統(tǒng)的測(cè)試方式使用的測(cè)試物密度大、重量高、運(yùn)輸和移動(dòng)非常困難,而且測(cè)試的成本高。通常都是使用人工搬運(yùn),非常消耗人力與物力。我公司的這種預(yù)壓噸袋產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)的預(yù)壓測(cè)試方法,非常簡(jiǎn)單的解決了預(yù)壓測(cè)試的問(wèn)題。在使用噸袋運(yùn)輸或者是存儲(chǔ)貨物的時(shí)候,需要避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的照射,只有這樣才能夠保證質(zhì)量好的噸袋批發(fā)的產(chǎn)品使用壽命,更好的避免噸袋老化問(wèn)題。安全系數(shù)必須達(dá)到1.6。為了進(jìn)一步塑料噸包袋在陽(yáng)光照射下的抗老化才能,在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)固劑。按照噸包袋運(yùn)用期(半年或一年)的長(zhǎng)短,確定添加量,普通在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料,效果也很好。這樣質(zhì)量有保證的集裝袋價(jià)格也會(huì)高一些。集裝袋價(jià)格優(yōu)惠且是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí), 要充分考慮客戶(hù)使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。根據(jù)用戶(hù)的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。集裝袋產(chǎn)品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是相對(duì)比較差的,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,因此在生產(chǎn)過(guò)程中注意加強(qiáng)防曬功能以及材料的選擇很重要。
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