產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
太又被叫做噸包或是集裝袋,是現(xiàn)在物流上常會用到的一種包裝材料,由于其質(zhì)量較輕,在運輸時可以起到非常方便的作用,因此現(xiàn)在噸袋的使用已不局限于國內(nèi),在物流運輸中更是有著非常打眼的表現(xiàn)。包裝材料是用普通的編織布,也就是常說的10X10低扁絲來編織;在生產(chǎn)噸袋時主要分為:(圍布)、上下底布、進料出料口筒布三個部分。噸袋可以盛裝1-2噸的貨物,因此對于編織袋的要求有兩點,一是布幅寬;二是強度厚實;目前上通常的噸袋材料是14X14高扁絲。另外,噸袋在運輸?shù)臅r候,為了堆垛方便,不管形狀如何采用的都是上下底縫制,以隱藏進出料口的方式。集裝袋是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料,主要是目前裝卸大型貨物的重要工具,在運輸行業(yè)站著舉足輕重的作用。集裝袋對于我們來說是非常方便的,他有哪些優(yōu)點呢,占用空間少。空袋可折疊、體積小,滿袋容量大,比小袋包裝儉省空間。運送便當(dāng)。集裝袋上有吊環(huán),便于起重設(shè)備吊運,裝料和卸料。可大大行進裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規(guī)紙袋包裝行進工效十幾倍以上。咱們在許多時分都會用到集裝袋,那咱們曉得啥叫做集裝袋嗎?又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,英文翻譯多種,F(xiàn)IBC,是集裝單元用具的一種,配以起重機或叉車 ,就可以完成集裝單元化運送,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。如何通過手感辨別編織袋的材料?如果編織袋摸起來的手感是較為厚實、挺闊,有些粗硬,則說明原材料為PP扁絲編織而成;而如果手感較軟,潤滑,不致密,則說明為HDPE扁絲;另外,編織袋生產(chǎn)廠家還會在原材料在加入母料以改變原材料的相關(guān)特性,例如在PP扁絲料中添加鈣質(zhì)母料,手感就會變得挺闊。

主要觀點是:1.織物中添加抗老化劑與不添加抗老化劑,使用效果有明顯差別;2.國內(nèi)有幾個的原料在都不添加助劑的情況下,比一般原料性能要相對強一些;3.在原料中添加助劑的手段很重要,既要攪拌均勻,又要保證它能進入料筒;4.助劑比例要適當(dāng),少了作用不明顯,多了是浪費;5.穩(wěn)定劑牌號要恰當(dāng)。助劑要防止的波長應(yīng)當(dāng)是所有原料的敏感波長;6.確定恰當(dāng)?shù)睦毂龋跐M足強度要求的前提下,保持足夠的伸長率,并使之趨于一致;7.成品織物相對較厚時,性能相對損失較小;8.復(fù)膜材料抗老化要好于不復(fù)膜材料,PE膜好于PP膜;9.產(chǎn)品表面平整的好于產(chǎn)品表面有皺褶的;10.伸長率(適當(dāng))大的好于伸長率小的;11.纖化扁絲強度低于不纖化的;12.產(chǎn)品抗老化性能要依據(jù)使用地區(qū)氣候特點確定。太相比其他剛性包裝更經(jīng)濟,強度好,又能根據(jù)不同需要來設(shè)計盡寸,達到合理利用。礦產(chǎn)品的運輸包裝。集裝袋方便運輸:因為不像桶或其他它剛性容器,集裝袋是可折疊,空間大大減小,節(jié)省了長途運輸費用。噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于噸袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的"試驗的標(biāo)準(zhǔn)填充料",盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。按照噸包袋運用期(半年或一年)的長短,確定添加量,普通在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料,效果也很好。這樣質(zhì)量有保證的集裝袋價格也會高一些。集裝袋價格優(yōu)惠且是倉儲運輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。在設(shè)計集裝袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。集裝袋產(chǎn)品在陽光暴曬下的抗老化能力是相對比較差的,也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題,因此在生產(chǎn)過程中注意加強防曬功能以及材料的選擇很重要。

太在我們的工業(yè)運輸中有著極為廣泛的應(yīng)用和良好的口碑,所以他在制作的時候選材也極為重要,下面就讓小編為您介紹一下集裝袋通常使用什么材質(zhì)制成吧!現(xiàn)在集裝袋就用兩種材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)簡稱PE,是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(使用溫度可達-70~-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。集裝袋在工作時有哪些要小心的呢?小編特別整理一下幾點:1.噸袋、集裝袋使用叉車作業(yè)時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸袋、集裝袋。2.不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。3.作業(yè)中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。4.請將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊噸袋、集裝袋。5.在吊裝作業(yè)中不要站立在噸袋、集裝袋的下面。6.使用后,用紙或不透明棚布將噸袋、集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。7.不得已在室外保管時,噸袋、集裝袋應(yīng)放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實地蓋好噸袋、集裝袋。8.不要將噸袋、集裝袋在地上或混凝土上拖行。集裝袋是指用柔軟、可折疊的涂膠布、樹脂加工布、交織布以及其它柔韌材料制成的大容積軟性包裝容器。主要用來包裝粉粒狀物料,如谷物、豆類、干貨、礦砂、化工產(chǎn)品等。 集裝袋用途廣泛,種類繁多,現(xiàn)在集裝袋的生產(chǎn)原料主要有下面幾種:一 是聚乙烯(PE);PE是世界上產(chǎn)量的合成樹脂,也是消耗量的塑料包裝材料。傳統(tǒng)的塑料包裝PE材料已經(jīng)快要被淘汰了,因為它的污染真是太大了。聚乙烯產(chǎn)品又分為低密度、中密度和高密度三種。其中高密度聚乙烯(HDPE)因具有較高的結(jié)晶度,其硬度、氣密性、機械強度、耐化學(xué)藥品性能都較好,高壓低密度聚乙烯所含有的低分子量聚乙烯,較易溶于油脂,所以含聚乙烯制的包裝如長期盛裝食用油,可將其低分子聚乙烯溶出,而使油脂多的食品帶有哈喇味二是聚氯乙烯(PVC):PVC大致可分為硬質(zhì)品、軟制品和糊狀制品三類。

首先:為滿足安全系數(shù),基布應(yīng)當(dāng)有較高的強度,但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時保持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過分追求拉力會適得其反,產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內(nèi)袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是至關(guān)重要的。而集裝袋的質(zhì)量也是非常重要的。在國際市場上,集裝袋產(chǎn)品都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。只是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點不相同。綜合來首,美國和歐洲對集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等等方面,要求是非常嚴(yán)格的。大家也都知道,安全系數(shù),是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計額之間的壁紙。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。
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