美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴格的要求。 "安全系數(shù)"是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標準中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應(yīng)用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。本噸袋安全系數(shù)在5-7.5之間，屬于安全系數(shù)較高的，在結(jié)構(gòu)上也具備足夠的強度，集裝卸、操作方便等特點，系廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)行業(yè)的理想用品。因此，太產(chǎn)品的市場需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。國際標準噸袋(也稱集裝袋/太/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋)：是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐、牢固安全的優(yōu)點，而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強度。在不加助劑的時候，伸長率是判斷織物性能的主要指標之一。基布強度一經(jīng)設(shè)計確定，在預定的寬度上，每根單絲拉力之和實際不能等于基布實測強度，會有5％－15％的編織損耗。這與設(shè)備結(jié)構(gòu)差別、新舊程度有關(guān)、也與扁絲的原料融體指數(shù)（料的軟硬）、配比、工藝方式有關(guān)。另外緯向比經(jīng)向強度損失要相對大一些。其次，生產(chǎn)集裝袋要堅決杜絕添加再生料，因為這涉及安全問題。太相比其他剛性包裝更經(jīng)濟,強度好，又能根據(jù)不同需要來設(shè)計盡寸，達到合理利用。礦產(chǎn)品的運輸包裝。集裝袋方便運輸：因為不像桶或其他它剛性容器，集裝袋是可折疊，空間大大減小，節(jié)省了長途運輸費用。噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于噸袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標準中所寫的"試驗的標準填充料"，盡可能地使技術(shù)標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。

檢查太能夠承受多少拉力時，在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的，像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒有回針。檢測噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀，也有一定的影響，對質(zhì)量要求嚴格的廠家在生產(chǎn)噸袋時一點會對外觀進行一定的修飾，讓噸袋看起來更加美觀，打造一定的效應(yīng)。目前，我國塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞，并正在大力開發(fā)中東、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等，普通的集裝袋不牢固，集裝袋會的縫紉處會出現(xiàn)空隙，這樣粉末狀物品就會漏出來，這種情況下事不能采用PE制成的，一般是用棉條的形勢縫合，只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計解決這種泄漏的問題。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料，如果是，設(shè)計時基布選材要厚一些，相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過安全系數(shù)反映出來。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品，反復提升，物品和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標準中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，應(yīng)用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。聚丙烯是極易老化的樹脂，由聚丙烯樹脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用，其性能只能維持很短的時間。高分子材料在其合成，貯存及加工和終使用的各個階段都可能發(fā)生變質(zhì)，使材料的性能發(fā)生改變，如變色，分子量降低，表面粉化等，更為嚴重的是導致制品的拉伸強度，抗沖擊等宏觀性能的大幅下降，從而影響使用。

為了進步塑料噸袋在陽光照射下的抗老化才能，在扁絲拉伸技術(shù)中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)定劑。依據(jù)噸袋運用期(半年或一年)的長短，斷定添加量，通常在(0.1~3)％之間。有些公司添加由穩(wěn)定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，作用也極好。因而，怎么進步噸袋商品強度，挑選適宜的質(zhì)料，噸袋合理的技術(shù)配比；怎么在履行國家規(guī)范的前提下，聯(lián)系公司的實踐情況，規(guī)劃出高質(zhì)量的噸袋，是擺在噸袋出產(chǎn)公司面前的重要課題。綜上所述，噸袋在實踐規(guī)劃進程中，要歸納思考各項目標，不斷改進技術(shù)規(guī)劃，加強技術(shù)創(chuàng)新，選用新資料、新技術(shù)、新辦法，在規(guī)劃中尋求佳計劃，保證規(guī)劃質(zhì)量。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等，普通的集裝袋不牢固，集裝袋會的縫紉處會出現(xiàn)空隙，這樣粉末狀物品就會漏出來，這種情況下事不能采用PE制成的，一般是用棉條的形勢縫合，只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計解決這種泄漏的問題。一般商品的塑料包裝在堆碼過程中由于相互摩擦很容易產(chǎn)生靜電。包裝貨物倉儲中靜電的危害，在包裝物表面上聚集形成很高的靜電電位極易發(fā)生靜電火花。應(yīng)當控制包裝物盡量不產(chǎn)生靜電。雖然這些防靜電導電噸袋有這么大的作用，但是我們在使用的時候也要多注意它的使用事項，避免在使用的過程中受到損壞，防靜電導電噸袋在我們身邊的使用還是比較多的，我們公司從事各種噸袋的生產(chǎn)加工，公司有各種各樣的噸袋產(chǎn)品，防靜電導電噸袋質(zhì)量可靠，價格實惠，希望有需要購買噸袋的朋友到我們公司來看看，量大優(yōu)惠哦。

關(guān)于塑料太的老化問題：塑料集裝袋在自然環(huán)境下即在陽光直射的條件下，在一周后塑料集裝袋的強度降低到25%，兩周后會降低40%，基本上是不能再使用的。就是說塑料集裝袋的儲存保管問題非常重要。塑料集裝袋是由聚乙烯、聚丙烯經(jīng)拉絲、編織、縫制或糊制而成，裝載重量一般在25-50kg。因其具有良好的拉伸強度，且價格低廉、運輸方便，廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝，這種塑料集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。集裝袋是采用聚烯烴樹脂經(jīng)拉絲織造工藝，再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按設(shè)計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。  1.生產(chǎn)工藝；柔性集裝袋是以聚乙烯或聚丙烯樹脂為主原料，加入少量輔料，混勻后經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，在低于樹脂熔融溫度下進行拉伸，通過分子定向與熱定型制成高強度、低延伸率的扁絲，再經(jīng)整經(jīng)、織造、復膜制成塑料編織布作基布，與吊帶、圍帶縫合后制成柔性集裝袋。二手噸袋為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，于是又出現(xiàn)了一種新型的導電集裝袋：低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構(gòu)成是：fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體，袋體上端設(shè)置有進料管，袋體以及進料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導電纖維，導電纖維纖度為30~150dtex;作為對導電集裝袋的改進，低靜電集裝袋袋體的下端設(shè)置有卸料管，袋體上設(shè)置有吊耳；另對導電集裝袋作了進一步的改進：導電纖維的纖度為22-56dtex，導電纖維為等間距均勻分布，導電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸，間距為2/3英寸。
http://www.lhytsd.com