產地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
太相比其他剛性包裝更經濟,強度好,又能根據不同需要來設計盡寸,達到合理利用。礦產品的運輸包裝。集裝袋方便運輸:因為不像桶或其他它剛性容器,集裝袋是可折疊,空間大大減小,節省了長途運輸費用。噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于噸袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的"試驗的標準填充料",盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。迎合潮流活需求,還要在使用上發揮明顯優勢。在吊裝作業中不要站立在集裝袋的下面;請將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊集裝袋;作業中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋;不要將吊帶向外側反向拉扯;集裝袋使用叉車作業時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋;在車間搬運時,盡量使用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動一面搬運;在裝貨,卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立;不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行;不得已在室外保管時,集裝袋應放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴實地蓋好集裝袋;如需重復使用請使用后用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風處。國際標準噸袋圖樣噸袋(也稱集裝袋/太/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。 由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發展很快。是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。

通常都是使用人工搬運,非常消耗人力與物力。我公司的這種預壓噸袋產品改變了傳統的預壓測試方法,非常簡單的解決了預壓測試的問題。橋梁預壓噸袋誕生是積極響應了現代生活的低碳環保,以前傳統的橋梁預壓負荷多事采用一些金屬罐子或者是固體的重物依靠堆積來產生重量進行壓力的測試。這種傳統的測試方式使用的測試物密度大、重量高、運輸和移動非常困難,而且測試的成本高。通常都是使用人工搬運,非常消耗人力與物力。我公司的這種預壓噸袋產品改變了傳統的預壓測試方法,非常簡單的解決了預壓測試的問題。在使用噸袋運輸或者是存儲貨物的時候,需要避免陽光長時間的照射,只有這樣才能夠保證質量好的噸袋批發的產品使用壽命,更好的避免噸袋老化問題。安全系數必須達到1.6。為了進一步塑料噸包袋在陽光照射下的抗老化才能,在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩固劑。按照噸包袋運用期(半年或一年)的長短,確定添加量,普通在(0.1~3)%之間。有些企業添加由穩固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料,效果也很好。這樣質量有保證的集裝袋價格也會高一些。集裝袋價格優惠且是倉儲運輸等行業的理想用品。在設計集裝袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。根據用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。集裝袋產品在陽光暴曬下的抗老化能力是相對比較差的,也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題,因此在生產過程中注意加強防曬功能以及材料的選擇很重要。

有些標準的制定與產品生產實際不符,內容還停留在十幾年前的水平。例如,《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產品使用的針對性與行業之間利益的充分考慮,還沒有一個統一、有效、利益兼顧的標準。 電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復合材料制成的集裝袋,可包裝電石之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產品的市場需求潛力很大,發展前景非常廣闊。國際標準噸袋(也稱集裝袋/太/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。 由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發展很快。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。 可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝,是倉儲、運輸等行業的理想用品。

五倍安全系數的產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。聚丙烯是極易老化的樹脂,由聚丙烯樹脂生產的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個階段都可能發生變質,使材料的性能發生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴重的是導致制品的拉伸強度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。編織制品不僅要經歷生產過程帶來的性能下降,在儲存,周轉過程中,也會面對同樣的問題。吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強度,且價格低廉、運輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產、糧食、食糖等粉粒物料產品的包裝,這種集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。集裝袋產品正處于發展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。我們的經營理念:誠信為本,價,貨物來源便宜賣的價格就便宜。憑借強大的產品工藝研發、一體化的大規模制造能力、的管理理念和良好客戶服務意識奠定了我們為客戶提供產品的基礎。
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