產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
集裝袋產(chǎn)品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是相對(duì)比較差的,也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,因此在生產(chǎn)過(guò)程中注意加強(qiáng)防曬功能以及材料的選擇很重要。目前,集裝袋等塑料包裝仍是包裝行業(yè)的主流,如何將塑料集裝袋包裝的原料綠色化,這是目前所有包裝企業(yè)共同的研究目標(biāo)。我們要緊抓機(jī)遇,改善裝備水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),揚(yáng)長(zhǎng)避短,集裝袋廠家要在不同的產(chǎn)品檔次上與國(guó)外同行展開(kāi)真正的競(jìng)爭(zhēng),集裝袋行業(yè)就會(huì)得到健康、持久的發(fā)展。我們依托強(qiáng)大的生產(chǎn)能力與資金實(shí)力,十幾年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為您提供出廠價(jià)格的的集裝袋產(chǎn)品。 噸袋設(shè)計(jì)創(chuàng)新,不僅是在外觀樣式上會(huì)有變化。重要的是在一些應(yīng)用領(lǐng)域上都是有了突破。同時(shí),也是我們進(jìn)行一些物品儲(chǔ)存包裝的較好用品,他給我們提供了切實(shí)可靠的**,包裝起來(lái)也更方便,也讓我們有了運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件。因此它的應(yīng)用很廣泛。要迎合現(xiàn)代人審美要求的基礎(chǔ)上,講究品質(zhì)質(zhì)量。看起來(lái)很容易能夠完成的事情,但實(shí)際上是要有必要的提升空間。剛開(kāi)始的時(shí)候,沒(méi)有這么多的關(guān)注度,關(guān)心產(chǎn)品價(jià)格比較多,但隨著產(chǎn)品的創(chuàng)新,關(guān)注的亮點(diǎn)因素逐漸表現(xiàn)出來(lái)。

檢查太能夠承受多少拉力時(shí),在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的,像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒(méi)有回針。檢測(cè)噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格的廠家在生產(chǎn)噸袋時(shí)一點(diǎn)會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行一定的修飾,讓噸袋看起來(lái)更加美觀,打造一定的效應(yīng)。目前,我國(guó)塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開(kāi)發(fā)中東、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等,普通的集裝袋不牢固,集裝袋會(huì)的縫紉處會(huì)出現(xiàn)空隙,這樣粉末狀物品就會(huì)漏出來(lái),這種情況下事不能采用PE制成的,一般是用棉條的形勢(shì)縫合,只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計(jì)解決這種泄漏的問(wèn)題。還要看裝載物料是否是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計(jì)時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過(guò)安全系數(shù)反映出來(lái)。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品,反復(fù)提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹(shù)脂,由聚丙烯樹(shù)脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。

現(xiàn)有太大多數(shù)采用合成纖維物(例如聚丙烯或聚乙烯纖維物)作為集裝袋的基布.用這種基布制作的集裝袋,其牢固度,柔性及價(jià)格均很適宜.但是的缺點(diǎn)是這類織物摩擦?xí)r可產(chǎn)生靜電荷,用它制作的集裝袋,在裝卸過(guò)程不可避免的摩擦?xí)辜b袋表面產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致袋內(nèi)物體起火或爆炸,因此,這種集裝袋的使用安全性沒(méi)有保證。1.生產(chǎn)工藝;柔性集裝袋是以聚乙烯或聚丙烯樹(shù)脂為主原料,加入少量輔料,混勻后經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,在低于樹(shù)脂熔融溫度下進(jìn)行拉伸,通過(guò)分子定向與熱定型制成高強(qiáng)度、低延伸率的扁絲,再經(jīng)整經(jīng)、織造、復(fù)膜制成塑料編織布作基布,與吊帶、圍帶縫合后制成柔性集裝袋。其中,吊帶也是經(jīng)混料、抽絲、織造等工藝制成,目前一種由開(kāi)裂絲織造成的吊帶正得到日益廣泛的應(yīng)用,它具有克重低、抗拉強(qiáng)度高、美觀等特點(diǎn)。改進(jìn)后的作用;通過(guò)上面的兩點(diǎn)改進(jìn),可達(dá)到如下的作用:集裝袋袋體及進(jìn)料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導(dǎo)電纖維,該設(shè)計(jì)使得集裝袋可以不接地的情況下向大氣產(chǎn)生電暈放電,有效消除集裝袋的表面靜電,避免了以往產(chǎn)品要將接地電極與大地可靠聯(lián)接,才能通過(guò)導(dǎo)電纖維將靜電及時(shí)釋放的麻煩;低靜電集裝袋還可以根據(jù)需要設(shè)置有卸料管以及吊耳;另低靜電集裝袋的導(dǎo)電纖維具有導(dǎo)電的性和可靠性,使得集裝袋具有可靠、低靜電、安全的特點(diǎn),從而可以廣泛應(yīng)用于易爆危險(xiǎn)的場(chǎng)合。在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線,袋身內(nèi)表面還可有防漏層(PE內(nèi)袋),也可以達(dá)到防泄漏的目的。也可用于裝粉未及稠狀物料。

我們身邊使用的太產(chǎn)品越來(lái)越多,這些噸袋在我們身邊的用處越來(lái)越多,隨著我們一些商品運(yùn)輸?shù)男枨螅F(xiàn)在很多地方都需要使用到防靜電導(dǎo)電噸袋,因?yàn)榉漓o電導(dǎo)電噸袋在使用上更加安全可靠,保證我們產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)陌踩裕赡苓€有很多朋友不知道為什么貨物在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生靜電,靜電的產(chǎn)生主要有兩個(gè)原因:一是內(nèi)部原因,即物質(zhì)的導(dǎo)電特性;二是外部原因,即物質(zhì)間的相互摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。許多商品使用的防靜電導(dǎo)電噸袋都具備靜電產(chǎn)生的內(nèi)因條件,另外在倉(cāng)儲(chǔ)中也都離不開(kāi)搬運(yùn)、堆碼、覆蓋等操作,因而包裝物之間不可避免地會(huì)產(chǎn)生摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價(jià)格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設(shè)計(jì)噸袋時(shí),首先明確裝載貨物的重量,根據(jù)所包物料比重確定噸袋容積。塑料制品業(yè)是近年來(lái)發(fā)展較快的行業(yè)之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來(lái)更是發(fā)展迅猛,產(chǎn)量大幅提升,出口大幅增長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新不 斷,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也相繼。而作為塑料編織業(yè)向大型化發(fā)展的代表———塑料柔性噸袋(簡(jiǎn)稱噸袋),在發(fā)展了20多年,本應(yīng)進(jìn)入高速發(fā)展期的時(shí)候,卻在很大程度上還停留在以低端產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個(gè)重量在3公斤左右。
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