產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
太在我們的工業(yè)運(yùn)輸中有著極為廣泛的應(yīng)用和良好的口碑,所以他在制作的時(shí)候選材也極為重要,下面就讓小編為您介紹一下集裝袋通常使用什么材質(zhì)制成吧!現(xiàn)在集裝袋就用兩種材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)簡(jiǎn)稱PE,是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(使用溫度可達(dá)-70~-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對(duì)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。集裝袋在工作時(shí)有哪些要小心的呢?小編特別整理一下幾點(diǎn):1.噸袋、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸袋、集裝袋。2.不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。3.作業(yè)中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。4.請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊噸袋、集裝袋。5.在吊裝作業(yè)中不要站立在噸袋、集裝袋的下面。6.使用后,用紙或不透明棚布將噸袋、集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。7.不得已在室外保管時(shí),噸袋、集裝袋應(yīng)放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好噸袋、集裝袋。8.不要將噸袋、集裝袋在地上或混凝土上拖行。集裝袋是指用柔軟、可折疊的涂膠布、樹脂加工布、交織布以及其它柔韌材料制成的大容積軟性包裝容器。主要用來包裝粉粒狀物料,如谷物、豆類、干貨、礦砂、化工產(chǎn)品等。 集裝袋用途廣泛,種類繁多,現(xiàn)在集裝袋的生產(chǎn)原料主要有下面幾種:一 是聚乙烯(PE);PE是世界上產(chǎn)量的合成樹脂,也是消耗量的塑料包裝材料。傳統(tǒng)的塑料包裝PE材料已經(jīng)快要被淘汰了,因?yàn)樗奈廴菊媸翘罅恕>垡蚁┊a(chǎn)品又分為低密度、中密度和高密度三種。其中高密度聚乙烯(HDPE)因具有較高的結(jié)晶度,其硬度、氣密性、機(jī)械強(qiáng)度、耐化學(xué)藥品性能都較好,高壓低密度聚乙烯所含有的低分子量聚乙烯,較易溶于油脂,所以含聚乙烯制的包裝如長(zhǎng)期盛裝食用油,可將其低分子聚乙烯溶出,而使油脂多的食品帶有哈喇味二是聚氯乙烯(PVC):PVC大致可分為硬質(zhì)品、軟制品和糊狀制品三類。

柔性太就是目前市場(chǎng)上被大范圍使用的包裝袋,那么我們就來簡(jiǎn)單了解一下它的主要優(yōu)點(diǎn)。1、可大大行進(jìn)裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規(guī)紙袋包裝行進(jìn)工效十幾倍以上。 2、占用空間少。空袋可折疊、體積小,滿袋容量大,比小袋包裝儉省空間。 3、壽命長(zhǎng),可屢次運(yùn)用。柔性集裝袋是由強(qiáng)度很高的資料制成,經(jīng)久耐用,并能收受接納再用。4、運(yùn)送便當(dāng)。柔性集裝袋上有吊環(huán),便于起重設(shè)備吊運(yùn),裝料和卸料。 方便就是它致勝的原因;在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,時(shí)間就是成本,所以柔性集裝袋能夠被廣泛的使用。在中國(guó)發(fā)展的機(jī)遇下,集裝袋會(huì)越來越受到客戶的親萊,這也對(duì)集裝袋廠家提出更高的要求,以滿足客戶的需求。由于A型柔性集裝袋Type A FIBC不具備靜電防控功能,所以需要注意的是,它們不能用來存儲(chǔ)或運(yùn)輸易燃物質(zhì),也不能用于易燃易爆的環(huán)境中。很多有機(jī)物質(zhì),比如糖、面粉、玉米淀粉、奶粉、木質(zhì)紙漿等,以及化學(xué)物質(zhì),比如雙酚-A、苯甲酸、墨粉等,都會(huì)構(gòu)成易燃的塵霧或者煙霧層,這些物質(zhì)將會(huì)被A型柔性集裝袋上釋放的靜電引燃。所以為這類性質(zhì)的物質(zhì)選擇安全的包裝材料時(shí),應(yīng)該選用能夠針對(duì)靜電危害提供全面保護(hù)的抗靜電柔性集裝袋。那些惰性的、不易燃的物質(zhì),比如二氧化鈦TiO2等,通常用來運(yùn)輸和處理易燃的溶劑。溶劑蒸氣被A型柔性集裝袋上釋放的靜電引燃的幾率非常高。所以需要注意的是,只有能夠全面提供靜電防護(hù)的集裝袋才能用于包裝各類易燃的溶劑。

檢查太能夠承受多少拉力時(shí),在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的,像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒有回針。檢測(cè)噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格的廠家在生產(chǎn)噸袋時(shí)一點(diǎn)會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行一定的修飾,讓噸袋看起來更加美觀,打造一定的效應(yīng)。目前,我國(guó)塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開發(fā)中東、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等,普通的集裝袋不牢固,集裝袋會(huì)的縫紉處會(huì)出現(xiàn)空隙,這樣粉末狀物品就會(huì)漏出來,這種情況下事不能采用PE制成的,一般是用棉條的形勢(shì)縫合,只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計(jì)解決這種泄漏的問題。還要看裝載物料是否是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計(jì)時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過安全系數(shù)反映出來。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品,反復(fù)提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹脂,由聚丙烯樹脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。

我們身邊使用的太產(chǎn)品越來越多,這些噸袋在我們身邊的用處越來越多,隨著我們一些商品運(yùn)輸?shù)男枨螅F(xiàn)在很多地方都需要使用到防靜電導(dǎo)電噸袋,因?yàn)榉漓o電導(dǎo)電噸袋在使用上更加安全可靠,保證我們產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)陌踩裕赡苓€有很多朋友不知道為什么貨物在運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生靜電,靜電的產(chǎn)生主要有兩個(gè)原因:一是內(nèi)部原因,即物質(zhì)的導(dǎo)電特性;二是外部原因,即物質(zhì)間的相互摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。許多商品使用的防靜電導(dǎo)電噸袋都具備靜電產(chǎn)生的內(nèi)因條件,另外在倉(cāng)儲(chǔ)中也都離不開搬運(yùn)、堆碼、覆蓋等操作,因而包裝物之間不可避免地會(huì)產(chǎn)生摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見的包裝材料之一。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價(jià)格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設(shè)計(jì)噸袋時(shí),首先明確裝載貨物的重量,根據(jù)所包物料比重確定噸袋容積。塑料制品業(yè)是近年來發(fā)展較快的行業(yè)之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來更是發(fā)展迅猛,產(chǎn)量大幅提升,出口大幅增長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新不 斷,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也相繼。而作為塑料編織業(yè)向大型化發(fā)展的代表———塑料柔性噸袋(簡(jiǎn)稱噸袋),在發(fā)展了20多年,本應(yīng)進(jìn)入高速發(fā)展期的時(shí)候,卻在很大程度上還停留在以低端產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個(gè)重量在3公斤左右。
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