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產(chǎn)品描述
首先,為滿足安全系數(shù),基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度,但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長(zhǎng)率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長(zhǎng)率,沒(méi)有好的伸長(zhǎng)率,過(guò)分追求拉力會(huì)適得其反,產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。在不加助劑的時(shí)候,伸長(zhǎng)率是判斷織物性能的主要指標(biāo)之一。基布強(qiáng)度一經(jīng)設(shè)計(jì)確定,在預(yù)定的寬度上,每根單絲拉力之和實(shí)際不能等于基布實(shí)測(cè)強(qiáng)度,會(huì)有5%-15%的編織損耗。這與設(shè)備結(jié)構(gòu)差別、新舊程度有關(guān)、也與扁絲的原料融體指數(shù)(料的軟硬)、配比、工藝方式有關(guān)。另外緯向比經(jīng)向強(qiáng)度損失要相對(duì)大一些。其次,生產(chǎn)集裝袋要堅(jiān)決杜絕添加再生料,因?yàn)檫@涉及安全問(wèn)題。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對(duì)長(zhǎng)期的使用性能,科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。 B型柔性集裝袋Type B FIBC有點(diǎn)類似于A型柔性集裝袋Type A FIBC,因?yàn)樗鼈兌际怯善胀ǖ木郾┎牧匣蛘咂渌莻鲗?dǎo)性的材料制成的。和A型集裝袋一樣,B型集裝袋也不具備靜電耗散機(jī)制。不同之處在于,B型集裝袋的編織材料具有較低的擊穿電壓,可以防止高強(qiáng)度的危險(xiǎn)的傳播型刷形放電PBD的產(chǎn)生。目前有兩種方法能夠使聚丙烯材料編織的柔性集裝袋擁有較低的擊穿電壓。種方法是使用表面沒(méi)有涂層的面料。雖然聚丙烯面料本身的擊穿電壓較高,但是沒(méi)有涂層的面料在編織過(guò)程中形成的空氣縫隙的擊穿電壓較低,足以防止傳播型刷形放電PBD的出現(xiàn)。很明顯,由于B型柔性集裝袋Type B FIBC是由沒(méi)有涂層的面料編織而成的,所以不能用來(lái)包裝粉末或者其他產(chǎn)生細(xì)屑的物質(zhì),因?yàn)檫@些細(xì)小的粉塵顆粒很可能從表面沒(méi)有涂層的面料中泄漏出來(lái)。第二種獲取較低的擊穿電壓的方法就是,在表面涂上一層很薄的涂層。但是,由于涂層是涂在集裝袋面料上的,所以如果涂層很薄,就很可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的孔洞或者裂縫。
橋梁預(yù)壓袋檢測(cè)地基承載力、沉降量回彈數(shù)以及鋼管地基承載力。優(yōu)勢(shì):適宜堆碼疊放、牢固安全的特點(diǎn)、節(jié)約成本,便于計(jì)數(shù)、裝卸方便,循環(huán)使用。便于叉車(chē)、鏟車(chē)、起重機(jī)、吊裝搬運(yùn)。產(chǎn)品按用途和功能可分為化工、食品、醫(yī)藥, 防塵、導(dǎo)電,防漏內(nèi)拉筋、集裝箱內(nèi)襯袋等,廣泛地應(yīng)用于食品,化工行業(yè)。本公司所生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)的產(chǎn)品以質(zhì)量成熟優(yōu)越,倍受用戶的青睞。我們的平織和圓織設(shè)計(jì)可提供較大的產(chǎn)能,同時(shí)有效防止鼓起、塌陷和靜電。 4吊環(huán)柔性集裝袋可用于解決許多托盤(pán)、運(yùn)輸和存放需求。 經(jīng)UN批準(zhǔn)的4吊環(huán)柔性集裝袋 可以安全處理危險(xiǎn)貨物。 我們供應(yīng)各種頂部、裙式、吊環(huán)、進(jìn)料和卸料口及底部。 頂部和底部 我們的內(nèi)袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是至關(guān)重要的。而集裝袋的質(zhì)量也是非常重要的。在國(guó)際市場(chǎng)上,集裝袋產(chǎn)品都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。只是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)不相同。綜合來(lái)首,美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等等方面,要求是非常嚴(yán)格的。大家也都知道,安全系數(shù),是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)額之間的壁紙。目前國(guó)內(nèi)外中,安全系數(shù)一般設(shè)置為5-6倍,這樣使用的安全系數(shù)大,使用的時(shí)間更長(zhǎng)。現(xiàn)在,對(duì)集裝袋抗老化、抗紫外線的要求,市場(chǎng)發(fā)展前景大。
集裝袋使用叉車(chē)作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車(chē)間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤(pán),避免用吊勾著集裝袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時(shí),集裝袋應(yīng)放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋。使用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。噸袋所裝載的物品一般都是一些零碎的物品,能夠保證其在運(yùn)動(dòng)和卸載時(shí)能偶方便的進(jìn)行裝載。在裝貨的過(guò)程中,上面有一個(gè)裝貨口,能夠進(jìn)行快速的裝貨。但是在卸載時(shí)應(yīng)該怎么進(jìn)行卸載,其噸袋的重量是一噸為單位的。從裝貨口進(jìn)行卸載物品肯定是不現(xiàn)實(shí),也不方便的。那么其噸袋在卸載物品時(shí)是通過(guò)什么樣的方法進(jìn)行卸載的,這樣才能夠保證其在卸載時(shí)足夠方便,保證其能夠快速的進(jìn)行卸載操作。保證其卸載后噸袋還能夠繼續(xù)使用。其實(shí)噸袋的生產(chǎn)廠家已經(jīng)為我們?cè)O(shè)計(jì)好了卸載口,在卸載噸袋時(shí)有兩種方法可以進(jìn)行卸載。其中一種是在噸袋下方,有一個(gè)卸載口,在物品運(yùn)輸?shù)揭?guī)定地點(diǎn)后,可以通過(guò)其卸載口進(jìn)行卸載。
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