集裝袋是以Polypropylene為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標(biāo)準(zhǔn)。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中有效地保護(hù)裝載物品, 全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此, 集裝袋設(shè)計(jì)必須滿足要點(diǎn), 即安全性、保管性、使用性、密封性。國家建材行管部門曾要求在生產(chǎn)塑料集裝袋原料中不允許有再生料、回料，填充料的摻入量應(yīng)嚴(yán)格限制在不得超過5%，同時(shí)要嚴(yán)格控制復(fù)膜溫度，避免由于工藝問題引起加速塑料集裝袋老化的問題。從集裝袋的設(shè)計(jì)圖樣，到出產(chǎn)、質(zhì)檢都完全依照客戶的要求嚴(yán)厲執(zhí)行，盡心竭力的客戶效勞！集裝袋因?yàn)槊總€(gè)運(yùn)用的部分或企業(yè)分歧，包裝的產(chǎn)物分歧，對(duì)集裝袋產(chǎn)物的功能、外觀、規(guī)格參數(shù)都不盡一樣： 一、 關(guān)于粉狀的產(chǎn)物包裝，集裝袋必需要有防漏設(shè)計(jì)（圖：集裝袋的增強(qiáng)縫紉和防漏設(shè)計(jì)）； 二、 關(guān)于需求防潮功能或液體的產(chǎn)物包裝，集裝袋內(nèi)部需添加一個(gè)加厚的PE內(nèi)袋； 三、 對(duì)在陽光下暴曬的運(yùn)用場(chǎng)所，集裝袋須添加抗UV劑，可以使集添加抗老化、耐曬功能。普通添加了抗UV劑的集裝袋為黑色（圖：黑色集裝袋）； 四、對(duì)集裝袋產(chǎn)物起吊的方法分歧，集裝袋的吊帶有分歧的長度，叉車所需集裝袋吊帶長度要短于吊車的長度；詳細(xì)視運(yùn)用部分的詳細(xì)狀況。 五、對(duì)集裝袋的裝載方法，集裝袋的啟齒可分為：大啟齒集裝袋，小啟齒集裝袋，敞口集裝袋。個(gè)中小啟齒集裝袋合用于機(jī)械主動(dòng)灌裝（視頻：集裝袋灌裝） 六、對(duì)集裝袋的卸載方法，集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒有卸料口。

集裝袋是選用聚烯烴樹脂經(jīng)拉絲織造技術(shù)，再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按規(guī)劃需求將基材縫制成圓形或方型的袋狀商品。噸袋是一種柔性運(yùn)送包裝容器，具有塑料的簡(jiǎn)便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優(yōu)良功能；在布局上具有滿意的強(qiáng)度，并具有結(jié)實(shí)安全，集裝、集卸操作便利，習(xí)慣機(jī)械化工作的特色，可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦商品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。在規(guī)劃、試驗(yàn)進(jìn)程中，無進(jìn)料口的底吊布局的噸袋，通常都能到達(dá)國家規(guī)范規(guī)則的安全系數(shù)需求。但有出料口的噸袋，強(qiáng)度通常達(dá)不到規(guī)范，這就需求在規(guī)劃時(shí)思考添加底部開口強(qiáng)度，如選用添加袋底基布厚度、添加料口補(bǔ)強(qiáng)布等，可處理這個(gè)疑問。我們身邊使用的噸袋產(chǎn)品越來越多，這些噸袋在我們身邊的用處越來越多，隨著我們一些商品運(yùn)輸?shù)男枨螅F(xiàn)在很多地方都需要使用到防靜電導(dǎo)電噸袋，因?yàn)榉漓o電導(dǎo)電噸袋在使用上更加安全可靠，保證我們產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)陌踩裕赡苓€有很多朋友不知道為什么貨物在運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生靜電，靜電的產(chǎn)生主要有兩個(gè)原因：一是內(nèi)部原因，即物質(zhì)的導(dǎo)電特性;二是外部原因，即物質(zhì)間的相互摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。許多商品使用的防靜電導(dǎo)電噸袋都具備靜電產(chǎn)生的內(nèi)因條件，另外在倉儲(chǔ)中也都離不開搬運(yùn)、堆碼、覆蓋等操作，因而包裝物之間不可避免地會(huì)產(chǎn)生摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。檢查噸袋能夠承受多少拉力時(shí)，在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的，像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒有回針。檢測(cè)噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀，也有一定的影響，對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格的廠家在生產(chǎn)噸袋時(shí)一點(diǎn)會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行一定的修飾，讓噸袋看起來更加美觀，打造一定的效應(yīng)。目前，我國塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞，并正在大力開發(fā)中東、美國和歐洲的市場(chǎng)。

首先：為滿足安全系數(shù)，基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度，但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長率，沒有好的伸長率，過分追求拉力會(huì)適得其反，產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對(duì)長期的使用性能，科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。如果使用再生料，一是成分難以控制，成品性能不易把握。二是分子鏈被二次塑化甚至多次塑化，即便是添加了“抗老化劑”效果也是不可控的。第三，抗自然老化是一門牽涉多種理論，機(jī)理復(fù)雜的冷門學(xué)科。集裝袋的發(fā)展?fàn)顩r介紹如下，希望有興趣的朋友可以認(rèn)真了解一下。 我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場(chǎng)，也沒有大的問題。美國和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。 集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí)，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會(huì)有問題。