首先：為滿足安全系數(shù)，基布應(yīng)當有較高的強度，但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當在追求拉力的同時保持較好的伸長率，沒有好的伸長率，過分追求拉力會適得其反，產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對長期的使用性能，科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。如果使用再生料，一是成分難以控制，成品性能不易把握。二是分子鏈被二次塑化甚至多次塑化，即便是添加了“抗老化劑”效果也是不可控的。第三，抗自然老化是一門牽涉多種理論，機理復(fù)雜的冷門學(xué)科。集裝袋的發(fā)展狀況介紹如下，希望有興趣的朋友可以認真了解一下。 我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場，也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋還達不到他們的要求。 集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。 凡能達到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。

咱們在許多時分都會用到集裝袋，那咱們曉得啥叫做集裝袋嗎?又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元用具的一種，配以起重機或叉車 ，就可以完成集裝單元化運送，它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。如何通過手感辨別編織袋的材料？如果編織袋摸起來的手感是較為厚實、挺闊，有些粗硬，則說明原材料為PP扁絲編織而成；而如果手感較軟，潤滑，不致密，則說明為HDPE扁絲；另外，編織袋生產(chǎn)廠家還會在原材料在加入母料以改變原材料的相關(guān)特性，例如在PP扁絲料中添加鈣質(zhì)母料，手感就會變得挺闊。還可以根據(jù)編織袋產(chǎn)品不同的手感標準判斷產(chǎn)品的質(zhì)量，因為有很多廠家在生產(chǎn)編織袋的時候會摻入雜料，這是可以根據(jù)觸摸手感進行區(qū)分的。在我們的生產(chǎn)生活中，彩印編織袋額應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，大米、面粉等食品包裝、飼料編織袋、膩子粉編織袋等不同種類的應(yīng)用中，很大一部分的包裝產(chǎn)品會在陽光下暴曬，在不同環(huán)境因素的作用下，會對編織袋的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。噸袋是我們生活中經(jīng)常會使用到的一種包裝，不僅是我們的生活中會使用到，在工業(yè)和運輸中也會使用到，可盛放的物品也非常多，而因為噸袋的使用特性問題，對它的單絲強度也是有較高要求的，這樣才能生產(chǎn)出的噸袋。橋梁預(yù)壓噸袋誕生是積極響應(yīng)了現(xiàn)代生活的低碳環(huán)保，以前傳統(tǒng)的橋梁預(yù)壓負荷多事采用一些金屬罐子或者是固體的重物依靠堆積來產(chǎn)生重量進行壓力的測試。這種傳統(tǒng)的測試方式使用的測試物密度大、重量高、運輸和移動非常困難，而且測試的成本高。通常都是使用人工搬運，非常消耗人力與物力。我公司的這種預(yù)壓噸袋產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)的預(yù)壓測試方法，非常簡單的解決了預(yù)壓測試的問題。橋梁預(yù)壓噸袋誕生是積極響應(yīng)了現(xiàn)代生活的低碳環(huán)保，以前傳統(tǒng)的橋梁預(yù)壓負荷多事采用一些金屬罐子或者是固體的重物依靠堆積來產(chǎn)生重量進行壓力的測試。

集裝袋通過利用聚丙烯材料，經(jīng)過涂膜、編織、形狀加工而成的噸袋，在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中大顯身手。本廠得集裝袋產(chǎn)品性能優(yōu)良，具有防潮、防塵、耐、牢固安全的特點，在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強度, 集裝集卸操作方便，適應(yīng)機械化裝卸。相比這強大的實用性集裝袋價格實在很便宜?？蓮V泛用于化工、水泥、糧谷、礦產(chǎn)等各類粒狀、粉狀、塊狀物品的包裝。想要保證集裝袋的強度。在設(shè)計時要考慮包裝容積、盛載物重量、包裝單位個數(shù), 還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。設(shè)計精密的集裝袋價格自然會高一些。在集裝袋的國家標準中,，嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標要求, 從安全角度出發(fā), 明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達到1.6。為了進一步塑料噸包袋在陽光照射下的抗老化才能，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)固劑。按照噸包袋運用期(半年或一年)的長短，確定添加量，普通在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。這樣質(zhì)量有保證的集裝袋價格也會高一些。集裝袋價格優(yōu)惠且是倉儲運輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。噸袋，又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等，是一種的中型散裝容器，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現(xiàn)了集裝單元化運輸。 它便于裝運那些大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝的材料之一。它的特點就是結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、可以折疊、回空所占的空間小、價格低廉。導(dǎo)電集裝袋又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等.集裝袋是一種柔性運輸包裝容器，耐高溫集裝袋廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運輸包裝，發(fā)達的國家普遍使用集裝袋做為運輸、倉儲的包裝產(chǎn)品。