產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
由于目前包裝材料的運用占用了大量的物質(zhì)材料,包裝材料對于環(huán)境的污染以及人體健康也造成了一定的損害。因此人們更加希望包裝袋綠色化的發(fā)展。包裝材料能否輕量化、可降解也成為塑料包裝品發(fā)展的一個重要的因素。包裝工業(yè)還處于高速發(fā)展的階段,隨著越來越多的包裝材料的發(fā)現(xiàn)和使用,我國的包裝材料種類更加豐富,中國包裝行業(yè)將滿足全面建設(shè)小康社會的需求,建成一個科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人才資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型中國包裝工業(yè)。噸袋的質(zhì)量直接影響到工作效率和運輸?shù)倪^程,所以生產(chǎn)出質(zhì)量好的噸袋也是非常有必要的,噸袋的使用很好的避免了在運輸中會遇到的問題,噸袋的密封性也非常的好,聯(lián)動噸袋廠生產(chǎn)供應(yīng)噸袋,有需要的歡迎來電咨詢。噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”,盡可能地使技術(shù)標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。國內(nèi)和國際市場對集裝袋的需求雖然很大,但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國、日本,加入以后,市場已對我們開放,市場的占有率 也不斯韻增加。在這—時期,雖然我們有了長足的發(fā)展.但仍然處于在為生產(chǎn)低級產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無法滿足生產(chǎn)噸袋的狀況。

太在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題,因此在生產(chǎn)過程中應(yīng)注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。在設(shè)計集裝袋時要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,盡可能地使技術(shù)標 準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。 一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊 裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提 吊試驗。 凡能達到 5 倍以上安全系數(shù)的集裝袋, 四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必 然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能, 那怕兩根吊帶斷開, 集裝袋整體也不會有問題。集裝袋的安全性,主要指集裝袋的強度。在我們的生產(chǎn)生活中,彩印編織袋額應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,大米、面粉等食品包裝、飼料編織袋、膩子粉編織袋等不同種類的應(yīng)用中,很大一部分的包裝產(chǎn)品會在陽光下暴曬,在不同環(huán)境因素的作用下,會對編織袋的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。提高彩印編織袋的抗紫外線能力,可以保持編織袋的穩(wěn)定性能,提高使用效率。未來我國包裝工業(yè)的發(fā)展不僅于對包裝材料本身的研發(fā)及應(yīng)用,還要在精深加工上下工夫。除此之外,包裝行業(yè)還要注重對環(huán)境的保護。由于目前包裝材料的運用占用了大量的物質(zhì)材料,包裝材料對于環(huán)境的污染以及人體健康也造成了一定的損害。因此人們更加希望包裝袋綠色化的發(fā)展。

通常都是使用人工搬運,非常消耗人力與物力。我公司的這種預(yù)壓噸袋產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)的預(yù)壓測試方法,非常簡單的解決了預(yù)壓測試的問題。橋梁預(yù)壓噸袋誕生是積極響應(yīng)了現(xiàn)代生活的低碳環(huán)保,以前傳統(tǒng)的橋梁預(yù)壓負荷多事采用一些金屬罐子或者是固體的重物依靠堆積來產(chǎn)生重量進行壓力的測試。這種傳統(tǒng)的測試方式使用的測試物密度大、重量高、運輸和移動非常困難,而且測試的成本高。通常都是使用人工搬運,非常消耗人力與物力。我公司的這種預(yù)壓噸袋產(chǎn)品改變了傳統(tǒng)的預(yù)壓測試方法,非常簡單的解決了預(yù)壓測試的問題。在使用噸袋運輸或者是存儲貨物的時候,需要避免陽光長時間的照射,只有這樣才能夠保證質(zhì)量好的噸袋批發(fā)的產(chǎn)品使用壽命,更好的避免噸袋老化問題。安全系數(shù)必須達到1.6。為了進一步塑料噸包袋在陽光照射下的抗老化才能,在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)固劑。按照噸包袋運用期(半年或一年)的長短,確定添加量,普通在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩(wěn)固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料,效果也很好。這樣質(zhì)量有保證的集裝袋價格也會高一些。集裝袋價格優(yōu)惠且是倉儲運輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。在設(shè)計集裝袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。集裝袋產(chǎn)品在陽光暴曬下的抗老化能力是相對比較差的,也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題,因此在生產(chǎn)過程中注意加強防曬功能以及材料的選擇很重要。

檢查太能夠承受多少拉力時,在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的,像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒有回針。檢測噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對質(zhì)量要求嚴格的廠家在生產(chǎn)噸袋時一點會對外觀進行一定的修飾,讓噸袋看起來更加美觀,打造一定的效應(yīng)。目前,我國塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開發(fā)中東、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等,普通的集裝袋不牢固,集裝袋會的縫紉處會出現(xiàn)空隙,這樣粉末狀物品就會漏出來,這種情況下事不能采用PE制成的,一般是用棉條的形勢縫合,只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計解決這種泄漏的問題。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計時基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過安全系數(shù)反映出來。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品,反復(fù)提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內(nèi)外同類標準中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。聚丙烯是極易老化的樹脂,由聚丙烯樹脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴重的是導(dǎo)致制品的拉伸強度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。
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