產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
檢查太能夠承受多少拉力時(shí),在加工噸袋不規(guī)范也是有一定影響的,像噸袋是否出現(xiàn)跳針、手提處有沒(méi)有回針。檢測(cè)噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格的廠家在生產(chǎn)噸袋時(shí)一點(diǎn)會(huì)對(duì)外觀進(jìn)行一定的修飾,讓噸袋看起來(lái)更加美觀,打造一定的效應(yīng)。目前,我國(guó)塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開(kāi)發(fā)中東、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等,普通的集裝袋不牢固,集裝袋會(huì)的縫紉處會(huì)出現(xiàn)空隙,這樣粉末狀物品就會(huì)漏出來(lái),這種情況下事不能采用PE制成的,一般是用棉條的形勢(shì)縫合,只能采用這種縫合處防漏的設(shè)計(jì)解決這種泄漏的問(wèn)題。還要看裝載物料是否是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計(jì)時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過(guò)安全系數(shù)反映出來(lái)?!鞍踩禂?shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品,反復(fù)提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹(shù)脂,由聚丙烯樹(shù)脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。

太、集裝袋、噸袋定義說(shuō)明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機(jī)或叉車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。集裝袋是散貨包裝及運(yùn)輸業(yè)的一次重大改革,它具備裝卸量大、節(jié)省人力,省時(shí)等特點(diǎn),大大降低了運(yùn)輸成本。集裝袋 噸袋工藝說(shuō)明集裝袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的pp原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。搬運(yùn)、堆碼過(guò)程中由于強(qiáng)烈的摩擦產(chǎn)生了靜電高電位放電,甚至發(fā)生操作工人被靜電放電擊倒的現(xiàn)象?,F(xiàn)在很多客戶開(kāi)始在各個(gè)領(lǐng)域中使用噸袋,我們?cè)诜磸?fù)的使用中發(fā)現(xiàn)了噸袋的一些缺點(diǎn),所以集裝袋還是需要改進(jìn)的。在設(shè)計(jì)噸袋時(shí), 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對(duì)所包食品無(wú)毒、無(wú)害。從集裝袋的設(shè)計(jì)圖樣,到出產(chǎn)、質(zhì)檢都完全依照客戶的要求嚴(yán)厲執(zhí)行,盡心竭力的客戶效勞!集裝袋因?yàn)槊總€(gè)運(yùn)用的部分或企業(yè)分歧,包裝的產(chǎn)物分歧,對(duì)集裝袋產(chǎn)物的功能、外觀、規(guī)格參數(shù)都不盡一樣: 一、 關(guān)于粉狀的產(chǎn)物包裝,集裝袋必需要有防漏設(shè)計(jì)(圖:集裝袋的增強(qiáng)縫紉和防漏設(shè)計(jì)); 二、 關(guān)于需求防潮功能或液體的產(chǎn)物包裝,集裝袋內(nèi)部需添加一個(gè)加厚的PE內(nèi)袋; 三、 對(duì)在陽(yáng)光下暴曬的運(yùn)用場(chǎng)所,集裝袋須添加抗UV劑,可以使集添加抗老化、耐曬功能。普通添加了抗UV劑的集裝袋為黑色(圖:黑色集裝袋); 四、對(duì)集裝袋產(chǎn)物起吊的方法分歧,集裝袋的吊帶有分歧的長(zhǎng)度,叉車(chē)所需集裝袋吊帶長(zhǎng)度要短于吊車(chē)的長(zhǎng)度;詳細(xì)視運(yùn)用部分的詳細(xì)狀況。 五、對(duì)集裝袋的裝載方法,集裝袋的啟齒可分為:大啟齒集裝袋,小啟齒集裝袋,敞口集裝袋。個(gè)中小啟齒集裝袋合用于機(jī)械主動(dòng)灌裝(視頻:集裝袋灌裝) 六、對(duì)集裝袋的卸載方法,集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒(méi)有卸料口。

關(guān)于塑料太的老化問(wèn)題:塑料集裝袋在自然環(huán)境下即在陽(yáng)光直射的條件下,在一周后塑料集裝袋的強(qiáng)度降低到25%,兩周后會(huì)降低40%,基本上是不能再使用的。就是說(shuō)塑料集裝袋的儲(chǔ)存保管問(wèn)題非常重要。塑料集裝袋是由聚乙烯、聚丙烯經(jīng)拉絲、編織、縫制或糊制而成,裝載重量一般在25-50kg。因其具有良好的拉伸強(qiáng)度,且價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝,這種塑料集裝袋包裝近些年來(lái)呈逐年增多的趨勢(shì)。集裝袋是采用聚烯烴樹(shù)脂經(jīng)拉絲織造工藝,再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設(shè)計(jì)要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。 1.生產(chǎn)工藝;柔性集裝袋是以聚乙烯或聚丙烯樹(shù)脂為主原料,加入少量輔料,混勻后經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,在低于樹(shù)脂熔融溫度下進(jìn)行拉伸,通過(guò)分子定向與熱定型制成高強(qiáng)度、低延伸率的扁絲,再經(jīng)整經(jīng)、織造、復(fù)膜制成塑料編織布作基布,與吊帶、圍帶縫合后制成柔性集裝袋。二手噸袋為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,于是又出現(xiàn)了一種新型的導(dǎo)電集裝袋:低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構(gòu)成是:fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體,袋體上端設(shè)置有進(jìn)料管,袋體以及進(jìn)料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導(dǎo)電纖維,導(dǎo)電纖維纖度為30~150dtex;作為對(duì)導(dǎo)電集裝袋的改進(jìn),低靜電集裝袋袋體的下端設(shè)置有卸料管,袋體上設(shè)置有吊耳;另對(duì)導(dǎo)電集裝袋作了進(jìn)一步的改進(jìn):導(dǎo)電纖維的纖度為22-56dtex,導(dǎo)電纖維為等間距均勻分布,導(dǎo)電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸,間距為2/3英寸。

太的優(yōu)應(yīng)該如何衡量,曾是我們?yōu)殛P(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,從使用方向,從成本的高低而言,都必須注重的一個(gè)方面,從這樣幾個(gè)方面我們可以得出結(jié)論。1、承裝貨物的多少,這是衡量柔性集裝袋的基礎(chǔ)的一個(gè)方面,一般我們稱之為是噸包或者是噸袋,言外之意就是承裝量是1噸。2、耐磨程度的高低,這是非常關(guān)鍵的一環(huán),具有了耐磨,可以重復(fù)使用的次數(shù)就會(huì)越多,無(wú)形中就會(huì)降低產(chǎn)品的使用成本。噸袋廠家淺析如何進(jìn)行卸載物品;噸袋廠家是一種用來(lái)運(yùn)輸物品的噸袋,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中能夠保證其達(dá)到裝載大量物品?;嵈O(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。粉狀,顆粒,固體塊狀噸袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,安全完好地將貨物運(yùn)至目的地。噸袋生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮噸包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。包裝袋應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。集裝袋是選用聚烯烴樹(shù)脂經(jīng)拉絲織造技術(shù),再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按規(guī)劃需求將基材縫制成圓形或方型的袋狀商品。噸袋是一種柔性運(yùn)送包裝容器,具有塑料的簡(jiǎn)便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優(yōu)良功能;在布局上具有滿意的強(qiáng)度,并具有結(jié)實(shí)安全,集裝、集卸操作便利,習(xí)慣機(jī)械化工作的特色,可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦商品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。在規(guī)劃、試驗(yàn)進(jìn)程中,無(wú)進(jìn)料口的底吊布局的噸袋,通常都能到達(dá)國(guó)家規(guī)范規(guī)則的安全系數(shù)需求。
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