產地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
太又被叫做噸包或是集裝袋,是現在物流上常會用到的一種包裝材料,由于其質量較輕,在運輸時可以起到非常方便的作用,因此現在噸袋的使用已不局限于國內,在物流運輸中更是有著非常打眼的表現。包裝材料是用普通的編織布,也就是常說的10X10低扁絲來編織;在生產噸袋時主要分為:(圍布)、上下底布、進料出料口筒布三個部分。噸袋可以盛裝1-2噸的貨物,因此對于編織袋的要求有兩點,一是布幅寬;二是強度厚實;目前上通常的噸袋材料是14X14高扁絲。另外,噸袋在運輸的時候,為了堆垛方便,不管形狀如何采用的都是上下底縫制,以隱藏進出料口的方式。集裝袋是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料,主要是目前裝卸大型貨物的重要工具,在運輸行業站著舉足輕重的作用。集裝袋對于我們來說是非常方便的,他有哪些優點呢,占用空間少。空袋可折疊、體積小,滿袋容量大,比小袋包裝儉省空間。運送便當。集裝袋上有吊環,便于起重設備吊運,裝料和卸料。可大大行進裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規紙袋包裝行進工效十幾倍以上。咱們在許多時分都會用到集裝袋,那咱們曉得啥叫做集裝袋嗎?又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,英文翻譯多種,FIBC,是集裝單元用具的一種,配以起重機或叉車 ,就可以完成集裝單元化運送,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。如何通過手感辨別編織袋的材料?如果編織袋摸起來的手感是較為厚實、挺闊,有些粗硬,則說明原材料為PP扁絲編織而成;而如果手感較軟,潤滑,不致密,則說明為HDPE扁絲;另外,編織袋生產廠家還會在原材料在加入母料以改變原材料的相關特性,例如在PP扁絲料中添加鈣質母料,手感就會變得挺闊。

首先:為滿足安全系數,基布應當有較高的強度,但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長率成反比的一般規律下。編織用的扁絲應當在追求拉力的同時保持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過分追求拉力會適得其反,產品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個產品的質量好壞是至關重要的。而集裝袋的質量也是非常重要的。在國際市場上,集裝袋產品都有自己嚴格的標準。只是標準的側重點不相同。綜合來首,美國和歐洲對集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數等等方面,要求是非常嚴格的。大家也都知道,安全系數,是產品承受能力與額定設計額之間的壁紙。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產品的市場需求潛力很大,發展前景非常廣闊。

有些標準的制定與產品生產實際不符,內容還停留在十幾年前的水平。例如,《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產品使用的針對性與行業之間利益的充分考慮,還沒有一個統一、有效、利益兼顧的標準。 電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復合材料制成的集裝袋,可包裝電石之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產品的市場需求潛力很大,發展前景非常廣闊。國際標準噸袋(也稱集裝袋/太/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。 由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發展很快。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。 可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝,是倉儲、運輸等行業的理想用品。

太、集裝袋、噸袋定義說明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機或叉車就可以實現集裝單元化運輸,它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。集裝袋是散貨包裝及運輸業的一次重大改革,它具備裝卸量大、節省人力,省時等特點,大大降低了運輸成本。集裝袋 噸袋工藝說明集裝袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的pp原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。搬運、堆碼過程中由于強烈的摩擦產生了靜電高電位放電,甚至發生操作工人被靜電放電擊倒的現象。現在很多客戶開始在各個領域中使用噸袋,我們在反復的使用中發現了噸袋的一些缺點,所以集裝袋還是需要改進的。在設計噸袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。從集裝袋的設計圖樣,到出產、質檢都完全依照客戶的要求嚴厲執行,盡心竭力的客戶效勞!集裝袋因為每個運用的部分或企業分歧,包裝的產物分歧,對集裝袋產物的功能、外觀、規格參數都不盡一樣: 一、 關于粉狀的產物包裝,集裝袋必需要有防漏設計(圖:集裝袋的增強縫紉和防漏設計); 二、 關于需求防潮功能或液體的產物包裝,集裝袋內部需添加一個加厚的PE內袋; 三、 對在陽光下暴曬的運用場所,集裝袋須添加抗UV劑,可以使集添加抗老化、耐曬功能。普通添加了抗UV劑的集裝袋為黑色(圖:黑色集裝袋); 四、對集裝袋產物起吊的方法分歧,集裝袋的吊帶有分歧的長度,叉車所需集裝袋吊帶長度要短于吊車的長度;詳細視運用部分的詳細狀況。 五、對集裝袋的裝載方法,集裝袋的啟齒可分為:大啟齒集裝袋,小啟齒集裝袋,敞口集裝袋。個中小啟齒集裝袋合用于機械主動灌裝(視頻:集裝袋灌裝) 六、對集裝袋的卸載方法,集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒有卸料口。
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