產地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
采用PP塑料原材料生產,質量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強度大等優點!集裝袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 集裝袋設計必須滿足要點, 即安全性、保管性、使用性、密封性。可應用于各種包裝:各類顆粒、粉狀、膨潤土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂,化工,鋼球,爐料,各類1-2噸散裝水泥,各類砂石,各類電子廢料及各種廢料與材料的包裝。不過需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高扁絲來編織,上底布可采用普通編織袋,但是由于上下底布大小一致,為生產方便,減少工藝流程,大多數廠家上下底部都采用14X14高扁絲來編織。首先從功能上來說噸袋,集裝袋具有防潮、防塵、耐、安全的優點,而且噸袋的結構強度大。編織袋只是用普通的聚丙烯材料制成,不具有防潮防的功能,在功能上更加的脆弱。從在容量上來說,噸袋,集裝袋的容量要大很多,噸袋的容量一般0.5個立方米以上,通常在1到3個立方米之間,所能容納物品的數量質量遠遠大于編織袋。可以根據客戶要求定制防水、防潮、防曬、防等集裝袋。本集裝袋安全系數較高,在結構上也具備足夠的強度,集裝卸、操作方便等特點,是廣泛應用于礦產行業的理想包裝。

太、集裝袋、噸袋定義說明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機或叉車就可以實現集裝單元化運輸,它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。集裝袋是散貨包裝及運輸業的一次重大改革,它具備裝卸量大、節省人力,省時等特點,大大降低了運輸成本。集裝袋 噸袋工藝說明集裝袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的pp原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。搬運、堆碼過程中由于強烈的摩擦產生了靜電高電位放電,甚至發生操作工人被靜電放電擊倒的現象。現在很多客戶開始在各個領域中使用噸袋,我們在反復的使用中發現了噸袋的一些缺點,所以集裝袋還是需要改進的。在設計噸袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。從集裝袋的設計圖樣,到出產、質檢都完全依照客戶的要求嚴厲執行,盡心竭力的客戶效勞!集裝袋因為每個運用的部分或企業分歧,包裝的產物分歧,對集裝袋產物的功能、外觀、規格參數都不盡一樣: 一、 關于粉狀的產物包裝,集裝袋必需要有防漏設計(圖:集裝袋的增強縫紉和防漏設計); 二、 關于需求防潮功能或液體的產物包裝,集裝袋內部需添加一個加厚的PE內袋; 三、 對在陽光下暴曬的運用場所,集裝袋須添加抗UV劑,可以使集添加抗老化、耐曬功能。普通添加了抗UV劑的集裝袋為黑色(圖:黑色集裝袋); 四、對集裝袋產物起吊的方法分歧,集裝袋的吊帶有分歧的長度,叉車所需集裝袋吊帶長度要短于吊車的長度;詳細視運用部分的詳細狀況。 五、對集裝袋的裝載方法,集裝袋的啟齒可分為:大啟齒集裝袋,小啟齒集裝袋,敞口集裝袋。個中小啟齒集裝袋合用于機械主動灌裝(視頻:集裝袋灌裝) 六、對集裝袋的卸載方法,集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒有卸料口。

太在實際使用過程中經常遇到的問題,因此在生產過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。在設計集裝袋時要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,盡可能地使技術標 準來迎接市場經濟的挑戰。 一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊 裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提 吊試驗。 凡能達到 5 倍以上安全系數的集裝袋, 四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必 然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能, 那怕兩根吊帶斷開, 集裝袋整體也不會有問題。集裝袋的安全性,主要指集裝袋的強度。在我們的生產生活中,彩印編織袋額應用領域十分廣泛,大米、面粉等食品包裝、飼料編織袋、膩子粉編織袋等不同種類的應用中,很大一部分的包裝產品會在陽光下暴曬,在不同環境因素的作用下,會對編織袋的產品質量產生不同程度的影響。提高彩印編織袋的抗紫外線能力,可以保持編織袋的穩定性能,提高使用效率。未來我國包裝工業的發展不僅于對包裝材料本身的研發及應用,還要在精深加工上下工夫。除此之外,包裝行業還要注重對環境的保護。由于目前包裝材料的運用占用了大量的物質材料,包裝材料對于環境的污染以及人體健康也造成了一定的損害。因此人們更加希望包裝袋綠色化的發展。

美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數等方面,都有其嚴格的要求。 "安全系數"是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數倍的內容物,反復提升,內容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內外同類標準中,安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,集裝袋應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。本噸袋安全系數在5-7.5之間,屬于安全系數較高的,在結構上也具備足夠的強度,集裝卸、操作方便等特點,系廣泛應用于礦產行業的理想用品。因此,太產品的市場需求潛力很大,發展前景非常廣闊。國際標準噸袋(也稱集裝袋/太/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。在不加助劑的時候,伸長率是判斷織物性能的主要指標之一。基布強度一經設計確定,在預定的寬度上,每根單絲拉力之和實際不能等于基布實測強度,會有5%-15%的編織損耗。這與設備結構差別、新舊程度有關、也與扁絲的原料融體指數(料的軟硬)、配比、工藝方式有關。另外緯向比經向強度損失要相對大一些。其次,生產集裝袋要堅決杜絕添加再生料,因為這涉及安全問題。太相比其他剛性包裝更經濟,強度好,又能根據不同需要來設計盡寸,達到合理利用。礦產品的運輸包裝。集裝袋方便運輸:因為不像桶或其他它剛性容器,集裝袋是可折疊,空間大大減小,節省了長途運輸費用。噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于噸袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的"試驗的標準填充料",盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。
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