首先：為滿足安全系數(shù)，基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度，但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時保持較好的伸長率，沒有好的伸長率，過分追求拉力會適得其反，產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對長期的使用性能，科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。如果使用再生料，一是成分難以控制，成品性能不易把握。二是分子鏈被二次塑化甚至多次塑化，即便是添加了“抗老化劑”效果也是不可控的。第三，抗自然老化是一門牽涉多種理論，機(jī)理復(fù)雜的冷門學(xué)科。集裝袋的發(fā)展?fàn)顩r介紹如下，希望有興趣的朋友可以認(rèn)真了解一下。 我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場，也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。 集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。

散裝噸袋主要用于一些散裝工業(yè)產(chǎn)品的包裝運輸（如：石英砂、鋼球、煤炭、化肥、水泥等），尺寸根據(jù)具體包裝要求設(shè)計，形式多樣。 鐵合金袋主要用于硅錳合金、金屬硅、鉻鐵等合金產(chǎn)品的包裝，尺寸有750*800mm、1000*1100mm，多為平底上開口。 危險品噸袋用于工業(yè)危險品的包裝運輸（如：、等）。這類袋子在內(nèi)部都有用鋁塑袋或者加厚PE袋立包裝，能有效防止危險物品泄露。另外，在塑料集裝袋包裝水泥后放在露天環(huán)境受陽光直射，加速其強(qiáng)度的下降；貯運過程中溫度過高（集裝箱運輸）或遇到雨淋,也會導(dǎo)致其強(qiáng)度下降，從而達(dá)不到保護(hù)內(nèi)裝物品的質(zhì)量要求。因此塑料集裝袋的運輸倉儲條件十分重要。所以GB/T8946和GB/T8947都對貯運條件有明確規(guī)定，即塑料集裝袋應(yīng)放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運輸時應(yīng)避免日曬雨淋，不應(yīng)靠近熱源，貯存期不得超過18個月。實際上18個月的時間塑料集裝袋就可能老化，所以應(yīng)縮短塑料集裝袋包裝的有效期，應(yīng)以12個月為宜。現(xiàn)在集裝袋主要采用兩種材料制作：PP PE。聚乙烯(PE)簡稱PE，是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量 α－烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(使用溫度可達(dá)-70～-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良；但聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。用PE制作的集裝袋容易老化需要注意保養(yǎng)，PP是一種半結(jié)晶性材料。

集裝袋使用叉車作業(yè)時，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動一面搬運。在裝貨，卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時，集裝袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實地蓋好集裝袋。使用后，用紙或不透明棚布將集裝袋包好，存入在通風(fēng)處。噸袋所裝載的物品一般都是一些零碎的物品，能夠保證其在運動和卸載時能偶方便的進(jìn)行裝載。在裝貨的過程中，上面有一個裝貨口，能夠進(jìn)行快速的裝貨。但是在卸載時應(yīng)該怎么進(jìn)行卸載，其噸袋的重量是一噸為單位的。從裝貨口進(jìn)行卸載物品肯定是不現(xiàn)實，也不方便的。那么其噸袋在卸載物品時是通過什么樣的方法進(jìn)行卸載的，這樣才能夠保證其在卸載時足夠方便，保證其能夠快速的進(jìn)行卸載操作。保證其卸載后噸袋還能夠繼續(xù)使用。其實噸袋的生產(chǎn)廠家已經(jīng)為我們設(shè)計好了卸載口，在卸載噸袋時有兩種方法可以進(jìn)行卸載。其中一種是在噸袋下方，有一個卸載口，在物品運輸?shù)揭?guī)定地點后，可以通過其卸載口進(jìn)行卸載。

集裝袋為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，于是又出現(xiàn)了一種新型的導(dǎo)電集裝袋：低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構(gòu)成是：fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體，袋體上端設(shè)置有進(jìn)料管，袋體以及進(jìn)料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導(dǎo)電纖維，導(dǎo)電纖維纖度為30~150dtex;作為對導(dǎo)電集裝袋的改進(jìn)，低靜電集裝袋袋體的下端設(shè)置有卸料管，袋體上設(shè)置有吊耳；另對導(dǎo)電集裝袋作了進(jìn)一步的改進(jìn)：導(dǎo)電纖維的纖度為22-56dtex，導(dǎo)電纖維為等間距均勻分布，導(dǎo)電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸，間距為2/3英寸。一般我們貨物包裝用的紙箱，瓶或桶。很少有人知道其。事實上，集裝袋在很多行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。行業(yè)服務(wù)：化學(xué)制品，肥料，玻璃纖維，食品產(chǎn)品，谷物，（用于持有噴射混凝土），（沙子、礫石），制藥，顏料，塑料，耐火材料，橡膠添加劑，種子，花生，淀粉，墻大衣粉，石油和天然氣。根據(jù)每個行業(yè)使用的不同我們設(shè)計不同的集裝袋，有正方形、長方形、圓形、U型、有單開口和上下開口多種型號規(guī)格。可叉車用、可吊車用，可一次性使用、可周轉(zhuǎn)性使用！功能有普通集裝袋、導(dǎo)電集裝袋、防靜電集裝袋、拉筋集裝袋、鋁箔噸袋等等。在中國發(fā)展的機(jī)遇下，集裝袋會越來越受到客戶的親萊，這也對集裝袋廠家提出更高的要求，以滿足客戶的需求。
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