尺寸定制
形狀圓形、方形
產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
顏色白色
所以,國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié),澳大利亞注重形式,歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo),簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線(xiàn)、抗老化、安全系數(shù)等方面,都有其嚴(yán)格的要求。 "安全系數(shù)"是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,反復(fù)提升,內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線(xiàn)助劑,集裝袋應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。 吊帶在與袋體連接時(shí),有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式,并通過(guò)縫線(xiàn)連`接,所以縫線(xiàn)也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線(xiàn)達(dá)不到一定強(qiáng)度,也不能確保集裝袋整體的高性能。 集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶(hù)所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的"試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料",盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。其中小開(kāi)口集裝袋適用于機(jī)器自動(dòng)灌裝六、對(duì)集裝袋的卸載方式,集裝袋的卸料口可分為大開(kāi)口、小開(kāi)口和沒(méi)有卸料口。沒(méi)有卸料口的集裝袋一般用于一次性包裝,直接劃破底部。七、對(duì)于包裝危險(xiǎn)品,集裝袋需要加入導(dǎo)電絲,這種集裝袋也叫導(dǎo)電集裝袋或抗靜電集裝袋。集裝袋油墨印刷所出現(xiàn)的故障與排除方法;一、粘附不牢;故障原因:1.集裝袋表面與覆膜或集裝袋表面太光滑(未處理或處理的不好)。2.油墨的絡(luò)合物(即助劑)選用不當(dāng)或用量不足。3.油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。排除方法:1.編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。2.在塑編絲拉伸前添加5%的氯化石蠟。3.油墨選用應(yīng)十分慎重(同性質(zhì))。4.對(duì)墨的使用應(yīng)得當(dāng),盡可粘度小而油墨體系樹(shù)脂含量高的為好。5.增加印刷壓力。

噸袋,又稱(chēng)柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車(chē),就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價(jià)格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設(shè)計(jì)噸袋時(shí),首先明確裝載貨物的重量,根據(jù)所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計(jì)時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過(guò)安全系數(shù)反映出來(lái)。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品,反復(fù)提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線(xiàn)助劑,應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹(shù)脂,由聚丙烯樹(shù)脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì),使材料的性能發(fā)生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。編織制品不僅要經(jīng)歷生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)的性能下降,在儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)過(guò)程中,也會(huì)面對(duì)同樣的問(wèn)題。吊帶在與袋體連接時(shí),有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式,并通過(guò)縫線(xiàn)連接,所以縫線(xiàn)也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線(xiàn)達(dá)不到一定強(qiáng)度,也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強(qiáng)度,且價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝,這種集裝袋包裝近些年來(lái)呈逐年增多的趨勢(shì)。

集裝袋的發(fā)展?fàn)顩r介紹如下,希望有興趣的朋友可以認(rèn)真了解一下。 我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó),并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,在非洲打開(kāi)市場(chǎng),也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高,中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。 集裝袋的質(zhì)量好、壞,是至關(guān)重要的。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。如果在港口、鐵路、卡車(chē)吊裝時(shí),袋子真的掉下來(lái),只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類(lèi)集裝袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn)。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開(kāi),集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。 集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類(lèi)的危險(xiǎn)品,裝卸、運(yùn)輸、貯存,都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤(pán)形式(一只托盤(pán)裝一個(gè)集裝袋,或裝四個(gè))的集裝袋,更加受人歡迎。 噸袋:集裝袋 噸袋定義說(shuō)明柔性集裝袋又稱(chēng)噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機(jī)或叉車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。集裝袋是散貨包裝及運(yùn)輸業(yè)的一次重大改革,它具備裝卸量大、節(jié)省人力,省時(shí)等特點(diǎn),大大降低了運(yùn)輸成本。集裝袋 噸袋工藝說(shuō)明集裝袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的pp原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。塑料編織袋和塑料噸袋都是由PP(聚丙烯)造粒、拉絲、編織制成,但兩者之間的區(qū)別大有不同。噸袋又名噸袋,術(shù)語(yǔ)是柔性噸袋,閩臺(tái)中國(guó)香港地區(qū)也叫太空袋或是噸包袋,是一種柔性的噸化運(yùn)輸容器,具有防潮、防塵、耐輻射、安全的優(yōu)點(diǎn),而且噸袋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。編織袋俗稱(chēng)袋,也叫塑料編織袋.首先在容量上,噸袋比編織袋的容量要大很多,噸袋的容量一般都在0.5個(gè)立方米以上,通常在1到3個(gè)立方米之間,屬于噸化運(yùn)輸包裝產(chǎn)品。

既然知道了集裝袋上的電荷是如何產(chǎn)生的,那么集裝袋如何消除靜電就可以采取相應(yīng)的措施消除靜電了:一般的導(dǎo)電集裝袋是在集裝袋上加入導(dǎo)電絲,這種集裝袋的外形及其它參數(shù)跟普通的集裝袋是一樣的,不同的是在集裝袋的袋身、吊帶、裝卸口、裝卸口和鎖邊均有導(dǎo)電絲,導(dǎo)電絲與導(dǎo)電膜接觸,其袋身的導(dǎo)電絲間距<5CM,其袋身的縫合處還可附加帶有防泄漏的縫合線(xiàn),袋身內(nèi)表面還可有防漏層;其袋身外形可以是長(zhǎng)方體,正方體,圓柱體,棱錐臺(tái)或圓錐臺(tái);其裝卸口可以是一個(gè),也可以是2個(gè);其袋子身的縫合處外沿可以有鎖邊.這樣導(dǎo)電集裝袋可達(dá)到如下的作用:改進(jìn)前的作用;一、袋身裝卸口和吊帶均有導(dǎo)電絲,袋身和吊帶縫合處,吊帶和裝卸口與袋身形成一個(gè)導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò).因袋身的導(dǎo)電絲的間距<5CM,可以使袋身表面電阻<10歐姆,達(dá)到防靜電,疏導(dǎo)靜電的作用提高集裝袋的使用安全性。二、在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線(xiàn)袋身內(nèi)表面還可有防漏層,這樣,可以堵塞縫合線(xiàn)及袋身基布纖維間存在的孔隙,更適合包裝和貯運(yùn)粉狀物料面不至泄漏.為了避免靜電火花的產(chǎn)生,人們通常采用縱橫交織的方式在梭織織物中織入導(dǎo)電纖維,再采用此紡織物來(lái)縫制集裝袋,但是此集裝袋在使用過(guò)程中,必須將接地電極與大地可靠聯(lián)接,才能通過(guò)導(dǎo)電纖維將靜電及時(shí)釋放,所以使用起來(lái)很不方便,而且當(dāng)集裝袋沒(méi)有與大地正常聯(lián)接,則會(huì)極易引起靜電火花,從面發(fā)生燃燒事件。二手噸袋為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,于是又出現(xiàn)了一種新型的導(dǎo)電集裝袋:低靜電集裝袋。低靜電集裝袋的構(gòu)成是:fibc其包括由塑料或其它梭織織物組成的袋體,袋體上端設(shè)置有進(jìn)料管,袋體以及進(jìn)料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導(dǎo)電纖維,導(dǎo)電纖維纖度為30~150dtex;作為對(duì)導(dǎo)電集裝袋的改進(jìn),低靜電集裝袋袋體的下端設(shè)置有卸料管,袋體上設(shè)置有吊耳;另對(duì)導(dǎo)電集裝袋作了進(jìn)一步的改進(jìn):導(dǎo)電纖維的纖度為22-56dtex,導(dǎo)電纖維為等間距均勻分布,導(dǎo)電纖維之間的間距為1/2-5/6英寸,間距為2/3英寸。改進(jìn)后的作用;通過(guò)上面的兩點(diǎn)改進(jìn),可達(dá)到如下的作用:集裝袋袋體及進(jìn)料管的梭織織物內(nèi)單向平行間隔織入導(dǎo)電纖維,該設(shè)計(jì)使得集裝袋可以不接地的情況下向大氣產(chǎn)生電暈放電,有效消除集裝袋的表面靜電,避免了以往產(chǎn)品要將接地電極與大地可靠聯(lián)接,才能通過(guò)導(dǎo)電纖維將靜電及時(shí)釋放的麻煩;低靜電集裝袋還可以根據(jù)需要設(shè)置有卸料管以及吊耳;另低靜電集裝袋的導(dǎo)電纖維具有導(dǎo)電的性和可靠性,使得集裝袋具有可靠、低靜電、安全的特點(diǎn),從而可以廣泛應(yīng)用于易爆危險(xiǎn)的場(chǎng)合。在袋身縫合處還可增加防泄漏繩的縫合線(xiàn),袋身內(nèi)表面還可有防漏層(PE內(nèi)袋),也可以達(dá)到防泄漏的目的。也可用于裝粉未及稠狀物料。
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