尺寸定制
形狀圓形、方形
產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
顏色白色
塑料制品業(yè)是近年來(lái)發(fā)展較快的行業(yè)之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來(lái)更是發(fā)展迅猛,產(chǎn)量大幅提升,出口大幅增長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新不 斷,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也相繼。而作為塑料編織業(yè)向大型化發(fā)展的代表———塑料柔性噸袋(簡(jiǎn)稱(chēng)噸袋),在發(fā)展了20多年,本應(yīng)進(jìn)入高速發(fā)展期的時(shí)候,卻在很大程度上還停留在以低端產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個(gè)重量在3公斤左右。一般能裝貨物2噸左右。噸袋是采用聚烯烴樹(shù)脂經(jīng)拉絲織造工藝,再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設(shè)計(jì)要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。采用PP塑料原材料生產(chǎn),質(zhì)量堅(jiān)固耐用,功能品種有上下開(kāi)口,大開(kāi)口,四角吊帶,具有無(wú)毒無(wú)味,防雨防潮,抗老化強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)!集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品, 全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此, 集裝袋設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足要點(diǎn), 即安全性、保管性、使用性、密封性??蓱?yīng)用于各種包裝:各類(lèi)顆粒、粉狀、膨潤(rùn)土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂,化工,鋼球,爐料,各類(lèi)1-2噸散裝水泥,各類(lèi)砂石,各類(lèi)電子廢料及各種廢料與材料的包裝。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤(pán)形式(一只托盤(pán)裝一個(gè)集裝袋,或裝四個(gè))的集裝袋,更加受人歡迎。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶(hù)所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。我們的經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信為本,價(jià)低同行,貨物來(lái)源便宜賣(mài)的價(jià)格就便宜。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品工藝研發(fā)、一體化的大規(guī)模制造能力、的管理理念和良好客戶(hù)服務(wù)意識(shí)奠定了我們?yōu)榭蛻?hù)提供產(chǎn)品的基礎(chǔ)。

噸袋是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車(chē),就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料,主要是目前裝卸大型貨物的重要工具,在運(yùn)輸行業(yè)站著舉足輕重的作用。集裝袋對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常方便的,他有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,占用空間少??沾烧郫B、體積小,滿(mǎn)袋容量大,比小袋包裝儉省空間。運(yùn)送便當(dāng)。集裝袋上有吊環(huán),便于起重設(shè)備吊運(yùn),裝料和卸料??纱蟠笮羞M(jìn)裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規(guī)紙袋包裝行進(jìn)工效十幾倍以上。壽命長(zhǎng),可屢次運(yùn)用。集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,因此在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)注意抗紫外線(xiàn)劑的使用以及耐紫外線(xiàn)照射材料的選擇。在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)要充分考慮客戶(hù)使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運(yùn)輸方式以及所裝載物料的性能等。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶(hù)所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),盡可能地使技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。 一般來(lái)說(shuō),通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。如果在港口、鐵路、卡車(chē)吊 裝時(shí),袋子真的掉下來(lái),只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類(lèi)集裝袋未能通過(guò)提 吊試驗(yàn)。 凡能達(dá)到 5 倍以上安全系數(shù)的集裝袋, 四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必 然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能, 那怕兩根吊帶斷開(kāi), 集裝袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。集裝袋的安全性,主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個(gè)數(shù)),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。集裝袋在陽(yáng)光直射的條件下,在一周后噸袋的強(qiáng)度降低到25%,兩周后會(huì)降低40%,基本上是不能再使用的。所以集裝袋應(yīng)放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免日曬雨淋,不應(yīng)靠近熱源,貯存期不得超過(guò)18個(gè)月。實(shí)際上18個(gè)月的時(shí)間噸袋就可能老化,所以應(yīng)縮短噸袋的有效期,應(yīng)以12個(gè)月為宜。集裝袋未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展?jié)摿σ矔?huì)更加巨大了,這種產(chǎn)品的好處以及特點(diǎn)就是可以更加耐用,在安裝以后就可以使用更加長(zhǎng)的時(shí)間。

噸袋在我們的工業(yè)運(yùn)輸中有著極為廣泛的應(yīng)用和良好的口碑,所以他在制作的時(shí)候選材也極為重要,下面就讓小編為您介紹一下集裝袋通常使用什么材質(zhì)制成吧!現(xiàn)在集裝袋就用兩種材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)簡(jiǎn)稱(chēng)PE,是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹(shù)脂。在工業(yè)上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無(wú)臭,無(wú)毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(使用溫度可達(dá)-70~-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對(duì)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。集裝袋廠(chǎng)家在集裝袋的加工過(guò)程中需要對(duì)產(chǎn)品材料進(jìn)行配制,混料是其中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),下面小編就為您簡(jiǎn)單介紹該工序的具體操作步驟。新舊原料配混時(shí),要特別注意混合的均勻性,同時(shí)應(yīng)盡量選擇熔融指數(shù)相近的原料來(lái)配混。原料的熔融指數(shù)相差過(guò)大,則熔融溫度相差大,在塑化擠出過(guò)程中不能同時(shí)塑化均勻,會(huì)嚴(yán)重影響拉伸,造成扁絲質(zhì)量下降,同時(shí)斷絲率、廢品率高,甚至無(wú)法生產(chǎn)。在混料過(guò)程中,還要留意原料的干燥時(shí)間和溫度。噸袋在工作時(shí)有哪些要小心的呢?小編特別整理一下幾點(diǎn):1.噸袋、集裝袋使用叉車(chē)作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸袋、集裝袋。2.不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。3.作業(yè)中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。4.請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊噸袋、集裝袋。5.在吊裝作業(yè)中不要站立在噸袋、集裝袋的下面。6.使用后,用紙或不透明棚布將噸袋、集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。7.不得已在室外保管時(shí),噸袋、集裝袋應(yīng)放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好噸袋、集裝袋。8.不要將噸袋、集裝袋在地上或混凝土上拖行。9.在車(chē)間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤(pán),避免用吊勾著噸袋、集裝袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn).一、 對(duì)于粉狀的產(chǎn)品包裝,集裝袋必須要有防漏設(shè)計(jì);二、 對(duì)于需要防潮性能或液體的產(chǎn)品包裝,集裝袋內(nèi)部需增加一個(gè)加厚的PE內(nèi)袋;三、 對(duì)在陽(yáng)光下暴曬的使用場(chǎng)合,集裝袋須增加抗UV劑,可以使集增加抗老化、耐曬性能。一般增加了抗UV劑的集裝袋為黑色;四、對(duì)集裝袋產(chǎn)品起吊的方式不同,集裝袋的吊帶有不同的長(zhǎng)度,叉車(chē)所需集裝袋吊帶長(zhǎng)度要短于吊車(chē)的長(zhǎng)度;具體視使用部門(mén)的具體情況。五、對(duì)集裝袋的裝載方式,集裝袋的開(kāi)口可分為:大開(kāi)口集裝袋,小開(kāi)口集裝袋,敞口集裝袋。其中小開(kāi)口集裝袋適用于機(jī)器自動(dòng)灌裝六、對(duì)集裝袋的卸載方式,集裝袋的卸料口可分為大開(kāi)口、小開(kāi)口和沒(méi)有卸料口。

噸袋貨物倉(cāng)儲(chǔ)中靜電的危害,之前我們講過(guò)集裝袋會(huì)產(chǎn)生靜電,那么他們所產(chǎn)生的靜電會(huì)有一定的危害性。到底他們的危害性有多大呢?下面小編就給大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)。在包裝物表面上聚集形成很高的靜電電位極易發(fā)生靜電火花。其危害主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是引發(fā)爆燃事故。例如包裝內(nèi)容物是易燃物質(zhì),它們揮發(fā)出的蒸汽與空氣達(dá)到一定的比例,或者固體粉塵達(dá)到一定濃度(即爆炸極限)時(shí),一旦遇到靜電火花即會(huì)爆炸。二是產(chǎn)生電擊現(xiàn)象。如在搬運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生靜電高電位放電,給操作人員帶來(lái)電擊的不適感,這在倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)塑料包裝的貨物時(shí)屢有發(fā)生。搬運(yùn)、堆碼過(guò)程中由于強(qiáng)烈的摩擦產(chǎn)生了靜電高電位放電,甚至發(fā)生操作工人被靜電放電擊倒的現(xiàn)象?,F(xiàn)在很多客戶(hù)開(kāi)始在各個(gè)領(lǐng)域中使用噸袋,我們?cè)诜磸?fù)的使用中發(fā)現(xiàn)了噸袋的一些缺點(diǎn),所以集裝袋還是需要改進(jìn)的。在設(shè)計(jì)噸袋時(shí), 要充分考慮客戶(hù)使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對(duì)所包食品無(wú)毒、無(wú)害。防破損維護(hù)技術(shù),因而是防破損包裝技術(shù)中有效的一類(lèi)。此外還可以采取以下幾種防破損維護(hù)技術(shù):緩沖包裝有較強(qiáng)的防破損能力。(1)捆扎及裹緊技術(shù)。捆扎及裹緊技術(shù)的作用。使雜貨、散貨形成一個(gè)牢固整體,以增加整體性,便于處置及防止散堆來(lái)減少破損。(2)集裝技術(shù)。利用集裝袋,減少與貨體的接觸,從而防止破損。集裝袋應(yīng)放在陰涼潔凈的室內(nèi)貯藏,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免日曬雨淋,不應(yīng)靠近熱源,貯存期不得超過(guò)18個(gè)月。實(shí)際上18個(gè)月的時(shí)間塑料集裝袋就可能老化,所以應(yīng)縮短塑料集裝袋包裝的有效期,應(yīng)以12個(gè)月為宜。為確保塑料集裝袋的包裝質(zhì)量,應(yīng)高度重視塑料集裝袋的老化問(wèn)題。國(guó)家建材行管部門(mén)曾要求在生產(chǎn)塑料集裝袋原料中不允許有再生料、回料,填充料的摻入量應(yīng)嚴(yán)格限制在不得超過(guò)5%,同時(shí)要嚴(yán)格控制復(fù)膜溫度,避免由于工藝問(wèn)題引起加速塑料集裝袋老化的問(wèn)題。
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