首先：為滿足安全系數(shù)，基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度，但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長(zhǎng)率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長(zhǎng)率，沒(méi)有好的伸長(zhǎng)率，過(guò)分追求拉力會(huì)適得其反，產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對(duì)長(zhǎng)期的使用性能，科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。如果使用再生料，一是成分難以控制，成品性能不易把握。二是分子鏈被二次塑化甚至多次塑化，即便是添加了“抗老化劑”效果也是不可控的。第三，抗自然老化是一門牽涉多種理論，機(jī)理復(fù)雜的冷門學(xué)科。本人涉足不深，但是就是關(guān)于塑編產(chǎn)品的抗老化，略有認(rèn)識(shí)，在《中國(guó)塑料》1998年第7期，曾經(jīng)有《聚丙烯織物抗自然老化初探》一文討論了有關(guān)機(jī)理和效果問(wèn)題。1-2吊環(huán)柔性集裝袋概述，根據(jù)運(yùn)輸成本與產(chǎn)品重量比，1-2吊環(huán)柔性集裝袋通常被認(rèn)為是符合成本效益的包裝形式。噸袋的1-2吊環(huán)柔性集裝袋能夠運(yùn)送 500 至 3000 千克的負(fù)荷，符合歐洲所有相關(guān)的測(cè)試要求和 UN 危險(xiǎn)貨物的要求。4吊環(huán)柔性集裝袋概述，貴州噸袋擁有范圍廣泛的4吊環(huán)柔性集裝袋，可用于各種干散貨處理，為客戶提供安全耐用的半散裝包裝解決方案。特制的4吊環(huán)柔性集裝袋可為粉狀、粒狀和片狀產(chǎn)品提供全面的保護(hù)，同時(shí)防止潮濕和靜電等危害。4吊環(huán)柔性集裝袋可以按不同尺寸及配置進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，以滿足您和您客戶的需求。貴州聯(lián)動(dòng)制造適用于如 化學(xué)制品、食品等高價(jià)值、高純度應(yīng)用的4吊環(huán)柔性集裝袋。 我們的平織和圓織設(shè)計(jì)可提供較大的產(chǎn)能，同時(shí)有效防止鼓起、塌陷和靜電。 4吊環(huán)柔性集裝袋可用于解決許多托盤(pán)、運(yùn)輸和存放需求。 經(jīng)UN批準(zhǔn)的4吊環(huán)柔性集裝袋 可以安全處理危險(xiǎn)貨物。 我們供應(yīng)各種頂部、裙式、吊環(huán)、進(jìn)料和卸料口及底部。 頂部和底部 我們的內(nèi)袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是至關(guān)重要的。而集裝袋的質(zhì)量也是非常重要的。在國(guó)際市場(chǎng)上，集裝袋產(chǎn)品都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。只是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)不相同。

噸袋在我們的工業(yè)運(yùn)輸中有著極為廣泛的應(yīng)用和良好的口碑，所以他在制作的時(shí)候選材也極為重要，下面就讓小編為您介紹一下集裝袋通常使用什么材質(zhì)制成吧！現(xiàn)在集裝袋就用兩種材料制作：PP PE。聚乙烯(PE)簡(jiǎn)稱PE，是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹(shù)脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量 α－烯烴的共聚物。聚乙烯無(wú)臭，無(wú)毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(使用溫度可達(dá)-70～-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良；但聚乙烯對(duì)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。集裝袋廠家在集裝袋的加工過(guò)程中需要對(duì)產(chǎn)品材料進(jìn)行配制，混料是其中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，下面小編就為您簡(jiǎn)單介紹該工序的具體操作步驟。新舊原料配混時(shí)，要特別注意混合的均勻性，同時(shí)應(yīng)盡量選擇熔融指數(shù)相近的原料來(lái)配混。原料的熔融指數(shù)相差過(guò)大，則熔融溫度相差大，在塑化擠出過(guò)程中不能同時(shí)塑化均勻，會(huì)嚴(yán)重影響拉伸，造成扁絲質(zhì)量下降，同時(shí)斷絲率、廢品率高，甚至無(wú)法生產(chǎn)。在混料過(guò)程中，還要留意原料的干燥時(shí)間和溫度。噸袋在工作時(shí)有哪些要小心的呢?小編特別整理一下幾點(diǎn)：1.噸袋、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋、集裝袋。2.不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。3.作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋。4.請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊噸袋、集裝袋。5.在吊裝作業(yè)中不要站立在噸袋、集裝袋的下面。6.使用后，用紙或不透明棚布將噸袋、集裝袋包好，存入在通風(fēng)處。7.不得已在室外保管時(shí)，噸袋、集裝袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好噸袋、集裝袋。8.不要將噸袋、集裝袋在地上或混凝土上拖行。9.在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤(pán)，避免用吊勾著噸袋、集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn).一、 對(duì)于粉狀的產(chǎn)品包裝，集裝袋必須要有防漏設(shè)計(jì);二、 對(duì)于需要防潮性能或液體的產(chǎn)品包裝，集裝袋內(nèi)部需增加一個(gè)加厚的PE內(nèi)袋;三、 對(duì)在陽(yáng)光下暴曬的使用場(chǎng)合，集裝袋須增加抗UV劑，可以使集增加抗老化、耐曬性能。一般增加了抗UV劑的集裝袋為黑色;四、對(duì)集裝袋產(chǎn)品起吊的方式不同，集裝袋的吊帶有不同的長(zhǎng)度，叉車所需集裝袋吊帶長(zhǎng)度要短于吊車的長(zhǎng)度;具體視使用部門的具體情況。五、對(duì)集裝袋的裝載方式，集裝袋的開(kāi)口可分為：大開(kāi)口集裝袋，小開(kāi)口集裝袋，敞口集裝袋。其中小開(kāi)口集裝袋適用于機(jī)器自動(dòng)灌裝六、對(duì)集裝袋的卸載方式，集裝袋的卸料口可分為大開(kāi)口、小開(kāi)口和沒(méi)有卸料口。

噸袋，又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等，是一種中型散裝容器，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點(diǎn)，是一種常見(jiàn)的包裝材料之一。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價(jià)格低廉。它是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成。在設(shè)計(jì)噸袋時(shí)，首先明確裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料，如果是，設(shè)計(jì)時(shí)基布選材要厚一些，相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過(guò)安全系數(shù)反映出來(lái)。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看裝上數(shù)倍的物品，反復(fù)提升，物品和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑，應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。聚丙烯是極易老化的樹(shù)脂，由聚丙烯樹(shù)脂生產(chǎn)的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用，其性能只能維持很短的時(shí)間。高分子材料在其合成，貯存及加工和終使用的各個(gè)階段都可能發(fā)生變質(zhì)，使材料的性能發(fā)生改變，如變色，分子量降低，表面粉化等，更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致制品的拉伸強(qiáng)度，抗沖擊等宏觀性能的大幅下降，從而影響使用。編織制品不僅要經(jīng)歷生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)的性能下降，在儲(chǔ)存，周轉(zhuǎn)過(guò)程中，也會(huì)面對(duì)同樣的問(wèn)題。吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式，并通過(guò)縫線連接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強(qiáng)度，且價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便，廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝，這種集裝袋包裝近些年來(lái)呈逐年增多的趨勢(shì)。

柔性集裝袋的加強(qiáng)縫紉和防漏設(shè)計(jì)；柔性集裝袋一般盛裝1噸至1。5噸，也有裝到2噸到3噸，那么對(duì)柔性集裝袋的要求就更高了，對(duì)柔性集裝袋的原材料：基布，吊帶都要提高，柔性集裝袋的縫合處也要特別牢固，要采用加強(qiáng)縫紉。普通縫紉對(duì)折縫兩次就OK了，加強(qiáng)縫紉采用對(duì)折，車縫兩次另再加絞邊。使柔性集裝袋不會(huì)因?yàn)榭p紉不牢固而散開(kāi)。 袋體里面也可以采用斜拉筋的形式加強(qiáng)集裝袋的牢固。柔性集裝袋有時(shí)要盛裝粉未，比如礦粉，藥粉，面粉等， 一般企業(yè)都是采用機(jī)器氣流灌裝，普通的集裝袋一經(jīng)氣流灌裝，粉未會(huì)隨著氣流從縫線處的孔隙漏出，這種情況下不能采用PE內(nèi)袋。只能在柔性集裝袋的縫合處采用防漏設(shè)計(jì)：一般采用棉條的形式縫合。即可很好的解決這個(gè)問(wèn)題。一般我們貨物包裝用的紙箱，瓶或桶。很少有人知道其。事實(shí)上，集裝袋在很多行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。首先，為滿足安全系數(shù)，基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度，但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長(zhǎng)率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時(shí)保持較好的伸長(zhǎng)率，沒(méi)有好的伸長(zhǎng)率，過(guò)分追求拉力會(huì)適得其反，產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。在不加助劑的時(shí)候，伸長(zhǎng)率是判斷織物性能的主要指標(biāo)之一。基布強(qiáng)度一經(jīng)設(shè)計(jì)確定，在預(yù)定的寬度上，每根單絲拉力之和實(shí)際不能等于基布實(shí)測(cè)強(qiáng)度，會(huì)有5％－15％的編織損耗。這與設(shè)備結(jié)構(gòu)差別、新舊程度有關(guān)、也與扁絲的原料融體指數(shù)（料的軟硬）、配比、工藝方式有關(guān)。另外緯向比經(jīng)向強(qiáng)度損失要相對(duì)大一些。其次，生產(chǎn)集裝袋要堅(jiān)決杜絕添加再生料，因?yàn)檫@涉及安全問(wèn)題。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。
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