尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
B型柔性集裝袋Type B FIBC有點類似于A型柔性集裝袋Type A FIBC,因為它們都是由普通的聚丙烯材料或者其他非傳導性的材料制成的。和A型集裝袋一樣,B型集裝袋也不具備靜電耗散機制。不同之處在于,B型集裝袋的編織材料具有較低的擊穿電壓,可以防止高強度的危險的傳播型刷形放電PBD的產生。目前有兩種方法能夠使聚丙烯材料編織的柔性集裝袋擁有較低的擊穿電壓。種方法是使用表面沒有涂層的面料。雖然聚丙烯面料本身的擊穿電壓較高,但是沒有涂層的面料在編織過程中形成的空氣縫隙的擊穿電壓較低,足以防止傳播型刷形放電PBD的出現。很明顯,由于B型柔性集裝袋Type B FIBC是由沒有涂層的面料編織而成的,所以不能用來包裝粉末或者其他產生細屑的物質,因為這些細小的粉塵顆粒很可能從表面沒有涂層的面料中泄漏出來。第二種獲取較低的擊穿電壓的方法就是,在表面涂上一層很薄的涂層。但是,由于涂層是涂在集裝袋面料上的,所以如果涂層很薄,就很可能會出現細小的孔洞或者裂縫。在面料上涂上一層很薄的涂層,雖然可以具備較低的擊穿電壓,但是在靜電防護方面,還遠遠達不到包裝粉末物質的防護要求。盡管B型柔性集裝袋能夠防止傳播型刷形放電PBD的產生,但是仍然不能稱之為抗靜電的柔性集裝袋,因為它無法耗散靜電,所以還是會出現一般的刷形放電現象,容易引燃那些易燃的溶劑蒸氣。抗靜電集裝袋必須要有一個持續穩定可靠的機制來耗散靜電。需要注意的是,只有經實踐驗證有效的,能夠提供全面靜電防控的抗靜電集裝袋,才能用來運輸和處理那些易燃的溶劑。A型柔性集裝袋Type A FIBC是由普通的聚丙烯材料或者其他非傳導性的材料制成的。在填充或清空集裝袋時,貨物在集裝袋內側的移動將會導致靜電的產生。A型集裝袋的一個本質缺陷就在于它沒有任何機制來耗散靜電,因此無法防止高強度的危險的傳播型刷形放電PBD的產生。對于這種類型的集裝袋,一般在靜電防控方面不作要求,所以無需進行靜電測試,也沒有具體的測試標準,也無需貼分類標簽。雖然可以貼上A型柔性集裝袋Type A FIBC的標簽,但人們很少這么做。因為如果集裝袋上沒有貼上如B型,C型或D型之類的標簽,那么就可以認定該集裝袋為A型。

國內包裝行業的標準化落后于包裝業的發展。有些標準的制定與產品生產實際不符,內容還停留在十幾年前的水平。例如,《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產品使用的針對性與行業之間利益的充分考慮,還沒有一個統一、有效、利益兼顧的標準。 電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復合材料制成的集裝袋,可包裝電石之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內三層組成,外袋為復膜塑編,內袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應電石之類包裝的特殊復合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強度和較低的成本,與傳統的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經濟效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴大,特殊用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產品的市場需求潛力很大,發展前景非常廣闊。其次在結構上,噸袋的結構強度比編織袋要大,噸袋有一個重要參數是就是安全系數, 也叫保險系數,保險系數可根據用戶需求進行2:1、3:1、5:1、6:1設計。2:1的安全系數都是用于一次性使用的噸袋。噸袋通常又被稱作集裝袋,它是塑料編織袋的一種,被廣泛應用于工業方面,因其可以承裝的容量對比大,而起名為噸包,是目前粉末狀商品或長途運輸的貨品所鐘愛的包裝方法之一,那么關于這種商品在倉儲中發生的靜電危害我們應該如何防止呢?一般情況下我們可以通過以下幾種方法來防止的:一,我們要操控包裝物品的靜電不發生,比如,我們在在轉移一些易燃易爆物品時,應該盡量減少各個噸包之間的晃動及摩擦,慢慢地將噸袋卸下。其次,在倉儲過程中,要采納適當的措施讓已經發生的靜電趕快消失,我們可以在庫房內設置一下接地線,對庫房常常進行灑水以保持適當的濕度,也可以在貨品下面放置導電地板。國際標準噸袋(也稱集裝袋/太空包/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。 由于集裝袋裝卸、搬運都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發展很快。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。 可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝,是倉儲、運輸等行業的理想用品。

噸袋又被叫做噸包或是集裝袋,是現在物流上常會用到的一種包裝材料,由于其質量較輕,在運輸時可以起到非常方便的作用,因此現在噸袋的使用已不局限于國內,在物流運輸中更是有著非常打眼的表現。包裝材料是用普通的編織布,也就是常說的10X10低丹尼爾扁絲來編織;在生產噸袋時主要分為:(圍布)、上下底布、進料出料口筒布三個部分。噸袋可以盛裝1-2噸的貨物,因此對于編織袋的要求有兩點,一是布幅寬;二是強度厚實;目前上通常的噸袋材料是14X14高丹尼爾扁絲。另外,噸袋在運輸的時候,為了堆垛方便,不管形狀如何采用的都是上下底縫制,以隱藏進出料口的方式。不過需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高丹尼爾扁絲來編織,上底布可采用普通編織袋,但是由于上下底布大小一致,為生產方便,減少工藝流程,大多數廠家上下底部都采用14X14高丹尼爾扁絲來編織。首先從功能上來說噸袋,集裝袋具有防潮、防塵、耐輻射、安全的優點,而且噸袋的結構強度大。編織袋只是用普通的聚丙烯材料制成,不具有防潮防輻射的功能,在功能上更加的脆弱。從在容量上來說,噸袋,集裝袋的容量要大很多,噸袋的容量一般都在0.5個立方米以上,通常在1到3個立方米之間,所能容納物品的數量質量遠遠大于編織袋。可以根據客戶要求定制防水、防潮、防曬、防輻射等集裝袋。本集裝袋安全系數較高,在結構上也具備足夠的強度,集裝卸、操作方便等特點,是廣泛應用于礦產行業的理想包裝。 從樣貌上來說,噸袋,集裝袋的樣式更加的多種多樣,能滿足不同場合下的造型,有方型的、圓型的、圓椎型等等而普通編織袋一般都是長方形,重要的是集裝袋,噸袋的袋子能直接使用起重機吊起來。噸袋廠家雨后春筍般的辦起來,如何讓噸袋廠家生存下去,關鍵的是要把噸袋產品的質量做好,只有好的產品質量才是噸袋廠家生存下去的法寶,同時也是決定噸袋廠家能否發展起來的關鍵。沒有好的產品質量一切都是空話。所以噸袋廠家想要長遠的發展主要的是產品的品質,在保證產品品質的前提下提高銷量。

無需接地線/接觸地面安全使用:用于運輸易燃的粉末當集裝袋周圍存在易燃的溶劑或氣體時請勿使用:集裝袋表面被弄臟,或者涂上了導電的物質,比如水或油脂。 D型柔性集裝袋Type D FIBC是由防靜電的面料制成的,能夠安全有效地防止電火花、刷形放電、以及傳播型刷形放電的出現,并且無需將集裝袋連接到地面上。防靜電D型柔性集裝袋Type D FIBC采用含有類傳導性的混紡織物的面料制作而成,能夠有效地通過安全的、低能耗的電暈放電,將靜電耗散到周圍的環境中。集裝袋的這種類傳導性的混紡織物面料,其內部無需互相連接。防靜電D型柔性集裝袋Type D FIBC在設計和制作方面,提供了全面的防護措施,以便在無需接地的情況下防止靜電的危害。將面料用于編織抗靜電集裝袋,能夠在C型柔性集裝袋的生產和使用過程中,有效地根除人為失誤的風險。通過互相連接的傳導線將靜電釋放到地面 RG < 108 ?安全使用:用于運輸易燃的粉末當集裝袋周圍存在易燃的溶劑或氣體時請勿使用:當導線沒有連接到地面或者有破損時Las FIBC de Tipo C C型柔性集裝袋Type C FIBC也稱為傳導型柔性集裝袋,或接地型柔性集裝袋。初是由完全導電的材料編織而成。而現在,接地型C型柔性集裝袋更多的是在非傳導性的聚丙烯面料中穿插織入導電的混紡織物面料,通常以網格狀的圖案編織而成。這種導電的混紡織物面料必須內部互相連接,以便將靜電傳導到特定的接地點上。而在填充和清空集裝袋的操作全程中,這些接地點又必須連接到系統接地點上。混紡織物面料內部的互相連接以及外部的接地,對于C型柔性集裝袋的安全使用來說,都是相當關鍵的。要讓整個集裝袋上的混紡織物面料內部互相連接,就要通過正確的縫紉方法,將大塊的用于制作接地型集裝袋的面料縫制在一起。縫紉是一門手工技術活,要將接地型集裝袋連接到一個系統接地點或地面上。由于依賴的是手工,和許多其他的手工操作一樣,要確保C型柔性集裝袋的內部互相連接與外部接地都正確無誤是很困難的,因為人為的失誤總是難以避免的。提到了未接地的C型柔性集裝袋的潛在風險,他指出“尤其需要注意的是,操作人員接地失誤以及突然出現意外而導致災難的潛在風險極大。
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