尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
主要觀點是:1.織物中添加抗老化劑與不添加抗老化劑,使用效果有明顯差別;2.國內有幾個品牌的原料在都不添加助劑的情況下,比一般原料性能要相對強一些;3.在原料中添加助劑的手段很重要,既要攪拌均勻,又要保證它能進入料筒;4.助劑比例要適當,少了作用不明顯,多了是浪費;5.穩定劑牌號要恰當。助劑要防止的波長應當是所有原料的敏感波長;6.確定恰當的拉伸比,在滿足強度要求的前提下,保持足夠的伸長率,并使之趨于一致;7.成品織物相對較厚時,性能相對損失較小;8.復膜材料抗老化要好于不復膜材料,PE膜好于PP膜;9.產品表面平整的好于產品表面有皺褶的;10.伸長率(適當)大的好于伸長率小的;11.纖化扁絲強度低于不纖化的;12.產品抗老化性能要依據使用地區氣候特點確定。礦石噸袋的加工需要對產品進行配置,在制作之前需要進行混料,這是制作過程中的關鍵環節,下面噸袋、噸包、集裝袋的小編就來給大家介紹一下吧!配混,在挑選混料材料時要優先選擇熔融指數相近的材料進行搭配,在選擇如果熔融指數相差過大,塑化程度不均勻,會影響拉伸效果,扁絲質量下降,已形成斷絲,出現廢品率大大升高,嚴重者可能影響正常生產,同時在混料過程中質料的干燥時間和溫度等因素也會影響混料的均勻性。綜合來首,美國和歐洲對集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數等等方面,要求是非常嚴格的。大家也都知道,安全系數,是產品承受能力與額定設計額之間的壁紙。目前國內外中,安全系數一般設置為5-6倍,這樣使用的安全系數大,使用的時間更長。現在,對集裝袋抗老化、抗紫外線的要求增大,市場發展前景大。在我國,集裝袋的使用范圍在不斷擴大,特殊用途的電石,礦物品等集裝袋的出口也在增加。在不加助劑的時候,伸長率是判斷織物性能的主要指標之一。基布強度一經設計確定,在預定的寬度上,每根單絲拉力之和實際不能等于基布實測強度,會有5%-15%的編織損耗。這與設備結構差別、新舊程度有關、也與扁絲的原料融體指數(料的軟硬)、配比、工藝方式有關。另外緯向比經向強度損失要相對大一些。其次,生產集裝袋要堅決杜絕添加再生料,因為這涉及安全問題。

我們身邊使用的噸袋產品越來越多,這些噸袋在我們身邊的用處越來越多,隨著我們一些商品運輸的需求,現在很多地方都需要使用到防靜電導電噸袋,因為防靜電導電噸袋在使用上更加安全可靠,保證我們產品的運輸的安全性,可能還有很多朋友不知道為什么貨物在運輸過程中會產生靜電,靜電的產生主要有兩個原因:一是內部原因,即物質的導電特性;二是外部原因,即物質間的相互摩擦、滾動、撞擊等。許多商品使用的防靜電導電噸袋都具備靜電產生的內因條件,另外在倉儲中也都離不開搬運、堆碼、覆蓋等操作,因而包裝物之間不可避免地會產生摩擦、滾動、撞擊等。檢查噸袋能夠承受多少拉力時,在加工噸袋不規范也是有一定影響的,像噸袋是否出現跳針、手提處有沒有回針。檢測噸袋是否合格與噸袋的外觀是否美觀,也有一定的影響,對質量要求嚴格的廠家在生產優質噸袋時一點會對外觀進行一定的修飾,讓噸袋看起來更加美觀,打造一定的品牌效應。目前,我國塑編的集裝袋主要出口非洲、東南亞,并正在大力開發中東、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥,中東地區對集裝袋產品的需求很大;非洲地區,幾乎其所有的國營石油企業都以發展塑料編織制品為主,對集裝袋的需求量也很大。集裝袋普遍裝的貨物有礦粉、面粉、藥粉等,普通的集裝袋不牢固,集裝袋會的縫紉處會出現空隙,這樣粉末狀物品就會漏出來,這種情況下事不能采用PE制成的,一般是用棉條的形勢縫合,只能采用這種縫合處防漏的設計解決這種泄漏的問題。一般商品的塑料包裝在堆碼過程中由于相互摩擦很容易產生靜電。包裝貨物倉儲中靜電的危害,在包裝物表面上聚集形成很高的靜電電位極易發生靜電火花。應當控制包裝物盡量不產生靜電。雖然這些防靜電導電噸袋有這么大的作用,但是我們在使用的時候也要多注意它的使用事項,避免在使用的過程中受到損壞,防靜電導電噸袋在我們身邊的使用還是比較多的,我們公司專業從事各種噸袋的生產加工,公司有各種各樣的噸袋產品,防靜電導電噸袋質量可靠,價格實惠,希望有需要購買噸袋的朋友到我們公司來看看,量大優惠哦。

柔性集裝袋的加強縫紉和防漏設計;柔性集裝袋一般盛裝1噸至1。5噸,也有裝到2噸到3噸,那么對柔性集裝袋的要求就更高了,對柔性集裝袋的原材料:基布,吊帶都要提高,柔性集裝袋的縫合處也要特別牢固,要采用加強縫紉。普通縫紉對折縫兩次就OK了,加強縫紉采用對折,車縫兩次另再加絞邊。使柔性集裝袋不會因為縫紉不牢固而散開。 袋體里面也可以采用斜拉筋的形式加強集裝袋的牢固。柔性集裝袋有時要盛裝粉未,比如礦粉,藥粉,面粉等, 一般企業都是采用機器氣流灌裝,普通的集裝袋一經氣流灌裝,粉未會隨著氣流從縫線處的孔隙漏出,這種情況下不能采用PE內袋。只能在柔性集裝袋的縫合處采用防漏設計:一般采用棉條的形式縫合。即可很好的解決這個問題。一般我們貨物包裝用的紙箱,瓶或桶。很少有人知道其。事實上,集裝袋在很多行業得到廣泛的應用。首先,為滿足安全系數,基布應當有較高的強度,但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長率成反比的一般規律下。編織用的扁絲應當在追求拉力的同時保持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過分追求拉力會適得其反,產品的老化性能將大幅度降低。在不加助劑的時候,伸長率是判斷織物性能的主要指標之一。基布強度一經設計確定,在預定的寬度上,每根單絲拉力之和實際不能等于基布實測強度,會有5%-15%的編織損耗。這與設備結構差別、新舊程度有關、也與扁絲的原料融體指數(料的軟硬)、配比、工藝方式有關。另外緯向比經向強度損失要相對大一些。其次,生產集裝袋要堅決杜絕添加再生料,因為這涉及安全問題。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。

塑料制品業是近年來發展較快的行業之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來更是發展迅猛,產量大幅提升,出口大幅增長,技術創新不 斷,相關標準也相繼。而作為塑料編織業向大型化發展的代表———塑料柔性噸袋(簡稱噸袋),在發展了20多年,本應進入高速發展期的時候,卻在很大程度上還停留在以低端產品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。一般能裝貨物2噸左右。噸袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝,再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。采用PP塑料原材料生產,質量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強度大等優點!集裝袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標準。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 集裝袋設計必須滿足四大要點, 即安全性、保管性、使用性、密封性。可應用于各種包裝:各類顆粒、粉狀、膨潤土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂,化工,鋼球,爐料,各類1-2噸散裝水泥,各類砂石,各類電子廢料及各種廢料與材料的包裝。集裝袋產品正處于發展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。對于集裝袋性能判定的依據,要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經濟的挑戰。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。我們的經營理念:誠信為本,價低同行,貨物來源便宜賣的價格就便宜。憑借強大的產品工藝研發、一體化的大規模制造能力、先進的管理理念和良好客戶服務意識奠定了我們為客戶提供優質產品的基礎。
http://www.lhytsd.com