尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
噸袋在我們的工業運輸中有著極為廣泛的應用和良好的口碑,所以他在制作的時候選材也極為重要,下面就讓小編為您介紹一下集裝袋通常使用什么材質制成吧!現在集裝袋就用兩種材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)簡稱PE,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。集裝袋廠家在集裝袋的加工過程中需要對產品材料進行配制,混料是其中不可缺少的一個環節,下面小編就為您簡單介紹該工序的具體操作步驟。新舊原料配混時,要特別注意混合的均勻性,同時應盡量選擇熔融指數相近的原料來配混。原料的熔融指數相差過大,則熔融溫度相差大,在塑化擠出過程中不能同時塑化均勻,會嚴重影響拉伸,造成扁絲質量下降,同時斷絲率、廢品率高,甚至無法生產。在混料過程中,還要留意原料的干燥時間和溫度。噸袋在工作時有哪些要小心的呢?小編特別整理一下幾點:1.噸袋、集裝袋使用叉車作業時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸袋、集裝袋。2.不要將吊帶向外側反向拉扯。3.作業中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。4.請將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊噸袋、集裝袋。5.在吊裝作業中不要站立在噸袋、集裝袋的下面。6.使用后,用紙或不透明棚布將噸袋、集裝袋包好,存入在通風處。7.不得已在室外保管時,噸袋、集裝袋應放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴實地蓋好噸袋、集裝袋。8.不要將噸袋、集裝袋在地上或混凝土上拖行。9.在車間搬運時,盡量使用托盤,避免用吊勾著噸袋、集裝袋,一面晃動一面搬運.一、 對于粉狀的產品包裝,集裝袋必須要有防漏設計;二、 對于需要防潮性能或液體的產品包裝,集裝袋內部需增加一個加厚的PE內袋;三、 對在陽光下暴曬的使用場合,集裝袋須增加抗UV劑,可以使集增加抗老化、耐曬性能。一般增加了抗UV劑的集裝袋為黑色;四、對集裝袋產品起吊的方式不同,集裝袋的吊帶有不同的長度,叉車所需集裝袋吊帶長度要短于吊車的長度;具體視使用部門的具體情況。五、對集裝袋的裝載方式,集裝袋的開口可分為:大開口集裝袋,小開口集裝袋,敞口集裝袋。其中小開口集裝袋適用于機器自動灌裝六、對集裝袋的卸載方式,集裝袋的卸料口可分為大開口、小開口和沒有卸料口。

集裝袋的發展狀況介紹如下,希望有興趣的朋友可以認真了解一下。 我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國,并正在大力開發中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥,中東地區對集裝袋產品的需求很大;非洲地區,幾乎其所有的國營石油企業都以發展塑料編織制品為主,對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場,也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質量要求很高,中國的集裝袋還達不到他們的要求。 集裝袋的質量好、壞,是至關重要的。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。 凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋,四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。 集裝袋產品應用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險品,裝卸、運輸、貯存,都非常方便。集裝袋產品正處于發展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。 噸袋:集裝袋 噸袋定義說明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機或叉車就可以實現集裝單元化運輸,它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。集裝袋是散貨包裝及運輸業的一次重大改革,它具備裝卸量大、節省人力,省時高效等特點,大大降低了運輸成本。集裝袋 噸袋工藝說明集裝袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的pp原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。塑料編織袋和塑料噸袋都是由PP(聚丙烯)造粒、拉絲、編織制成,但兩者之間的區別大有不同。噸袋又名噸袋,專業術語是柔性噸袋,閩臺中國香港地區也叫太空袋或是噸包袋,是一種柔性的噸化運輸容器,具有防潮、防塵、耐輻射、安全的優點,而且噸袋的結構強度大。編織袋俗稱蛇皮袋,也叫塑料編織袋.首先在容量上,噸袋比編織袋的容量要大很多,噸袋的容量一般都在0.5個立方米以上,通常在1到3個立方米之間,屬于噸化運輸包裝產品。

使用集裝袋廠家運輸作業中的注意事項;集裝袋廠家生產使用不單純的考慮到運輸中的安全性,還注重于要考慮貴州噸袋是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。包裝做到既實用又環保,由此密封性包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格,,容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以貴州集裝袋在設計集裝袋時, 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。這對于集裝袋在裝卸運輸作業中的注意的問題非常的重要,值得注意的是在吊裝作業中不要站立在集裝袋的下面。請將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊集裝袋。作業中不要與其它物品摩擦,勾掛或碰撞集裝袋。不要將吊帶向外側反向拉扯。集裝袋使用叉車作業時,請不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破集裝袋。在車間搬運時,盡量使用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動一面搬運。在裝貨,卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時,集裝袋應放在貨架上,并一定要用不透明棚布嚴實地蓋好集裝袋。使用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風處。貴州石英砂包裝噸袋;柔性集裝袋在我們生活生產中在各個行業得到廣泛使用,今天帶大家了解它所具有的四大特性是什么:1.柔性集裝袋的運用性:在設計集裝袋的時候,要充分考慮顧客運用集裝袋的詳細方法和辦法,2.柔性集裝袋的安全性:主要指集裝袋的強度。在設計時要思索包裝容積、盛載物的分量和包裝個數,還要思索運輸間隔的遠近和搬運次數的多少,采用哪種運輸東西和運輸辦法。3.柔性集裝袋的密封性:包裝物料分析,密封要求分析。如粉料或怕受污染的物品對密封功能要求十分嚴厲,輕易受潮或霉變的物料對氣密性也有很強的要求。4.柔性集裝袋的保管性:應依據用戶的運用前提,合理的選用資料,合理的配比。

噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設計噸袋時,首先明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如果是,設計時基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質量好壞可以通過安全系數反映出來。“安全系數”是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看裝上數倍的物品,反復提升,物品和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內外同類標準中,安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。聚丙烯是極易老化的樹脂,由聚丙烯樹脂生產的編織制品在不添加抗老化助劑的情況下使用,其性能只能維持很短的時間。高分子材料在其合成,貯存及加工和終使用的各個階段都可能發生變質,使材料的性能發生改變,如變色,分子量降低,表面粉化等,更為嚴重的是導致制品的拉伸強度,抗沖擊等宏觀性能的大幅下降,從而影響使用。編織制品不僅要經歷生產過程帶來的性能下降,在儲存,周轉過程中,也會面對同樣的問題。吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保整體的高性能。噸袋因具有良好拉伸強度,且價格低廉、運輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產、糧食、食糖等粉粒物料產品的包裝,這種集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。
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