尺寸定制
形狀圓形、方形
產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
顏色白色
噸袋又被叫做噸包或是集裝袋,是現(xiàn)在物流上常會用到的一種包裝材料,由于其質(zhì)量較輕,在運輸時可以起到非常方便的作用,因此現(xiàn)在噸袋的使用已不局限于國內(nèi),在物流運輸中更是有著非常打眼的表現(xiàn)。包裝材料是用普通的編織布,也就是常說的10X10低丹尼爾扁絲來編織;在生產(chǎn)噸袋時主要分為:(圍布)、上下底布、進料出料口筒布三個部分。噸袋可以盛裝1-2噸的貨物,因此對于編織袋的要求有兩點,一是布幅寬;二是強度厚實;目前上通常的噸袋材料是14X14高丹尼爾扁絲。另外,噸袋在運輸?shù)臅r候,為了堆垛方便,不管形狀如何采用的都是上下底縫制,以隱藏進出料口的方式。不過需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高丹尼爾扁絲來編織,上底布可采用普通編織袋,但是由于上下底布大小一致,為生產(chǎn)方便,減少工藝流程,大多數(shù)廠家上下底部都采用14X14高丹尼爾扁絲來編織。集裝袋是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸,它適用于裝運大宗散狀粉粒狀物料,主要是目前裝卸大型貨物的重要工具,在運輸行業(yè)站著舉足輕重的作用。集裝袋對于我們來說是非常方便的,他有哪些優(yōu)點呢,占用空間少。空袋可折疊、體積小,滿袋容量大,比小袋包裝儉省空間。運送便當。集裝袋上有吊環(huán),便于起重設(shè)備吊運,裝料和卸料。可大大行進裝卸功率。它容量大,裝卸快,比常規(guī)紙袋包裝行進工效十幾倍以上。壽命長,可屢次運用。集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題,因此在生產(chǎn)過程中應(yīng)注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。在設(shè)計集裝袋時要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,盡可能地使技術(shù)標 準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。

噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設(shè)計噸袋時,首先明確裝載貨物的重量,根據(jù)所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如果是,設(shè)計時基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質(zhì)量好壞可以通過安全系數(shù)反映出來。“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。塑料制品業(yè)是近年來發(fā)展較快的行業(yè)之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來更是發(fā)展迅猛,產(chǎn)量大幅提升,出口大幅增長,技術(shù)創(chuàng)新不 斷,相關(guān)標準也相繼。而作為塑料編織業(yè)向大型化發(fā)展的代表———塑料柔性噸袋(簡稱噸袋),在發(fā)展了20多年,本應(yīng)進入高速發(fā)展期的時候,卻在很大程度上還停留在以低端產(chǎn)品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。一般能裝貨物2噸左右。噸袋是采用聚烯烴樹脂經(jīng)拉絲織造工藝,再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設(shè)計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。采用PP塑料原材料生產(chǎn),質(zhì)量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強度大等優(yōu)點!

柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機或叉車就可以實現(xiàn)集裝單元化運輸,它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。

集裝袋相比其他剛性包裝更經(jīng)濟強度更好,能根據(jù)不同的需求來設(shè)計尺寸達到合理利用,黃金比例規(guī)格更符合裝箱。采用優(yōu)質(zhì)PP原料制成,產(chǎn)品的延展性及耐熱性表現(xiàn)優(yōu)秀、品質(zhì)。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。凡能達到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋,四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。 集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險品,裝卸、運輸、貯存,都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。 國內(nèi)包裝行業(yè)的標準化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標準的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實際不符,內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如,《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮,還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標準。
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