吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

噸袋的卸料種類有很多，在使用上自然也會有所區(qū)分，不管是上料還是卸料，都會有所區(qū)分。

柔性集裝袋的加強(qiáng)縫紉和防漏設(shè)計；柔性集裝袋一般盛裝1噸至1。5噸，也有裝到2噸到3噸，那么對柔性集裝袋的要求就更高了，對柔性集裝袋的原材料：基布，吊帶都要提高，柔性集裝袋的縫合處也要特別牢固，要采用加強(qiáng)縫紉。普通縫紉對折縫兩次就OK了，加強(qiáng)縫紉采用對折，車縫兩次另再加絞邊。使柔性集裝袋不會因?yàn)榭p紉不牢固而散開。 袋體里面也可以采用斜拉筋的形式加強(qiáng)集裝袋的牢固。柔性集裝袋有時要盛裝粉未，比如礦粉，藥粉，面粉等， 一般企業(yè)都是采用機(jī)器氣流灌裝，普通的集裝袋一經(jīng)氣流灌裝，粉未會隨著氣流從縫線處的孔隙漏出，這種情況下不能采用PE內(nèi)袋。只能在柔性集裝袋的縫合處采用防漏設(shè)計：一般采用棉條的形式縫合。即可很好的解決這個問題。一般我們貨物包裝用的紙箱，瓶或桶。很少有人知道其。事實(shí)上，集裝袋在很多行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。首先，為滿足安全系數(shù)，基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度，但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提，在拉力和伸長率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時保持較好的伸長率，沒有好的伸長率，過分追求拉力會適得其反，產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。在不加助劑的時候，伸長率是判斷織物性能的主要指標(biāo)之一。基布強(qiáng)度一經(jīng)設(shè)計確定，在預(yù)定的寬度上，每根單絲拉力之和實(shí)際不能等于基布實(shí)測強(qiáng)度，會有5％－15％的編織損耗。這與設(shè)備結(jié)構(gòu)差別、新舊程度有關(guān)、也與扁絲的原料融體指數(shù)（料的軟硬）、配比、工藝方式有關(guān)。另外緯向比經(jīng)向強(qiáng)度損失要相對大一些。其次，生產(chǎn)集裝袋要堅決杜絕添加再生料，因?yàn)檫@涉及安全問題。我們知道，聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。

http://www.lhytsd.com