在運輸或裝卸集裝袋的過程中如何避免破損：
1、請將吊車勾掛住吊車帶或者吊車繩的中心部分，不要斜吊或者是斜拉掉集裝袋。
2、在車間搬運的時候，盡量使用托盤托運，放置使用吊車勾著或著，一面晃悠一面進行搬運。
3、更不要將集裝袋進行豎立。
4、集裝袋運用叉車工作時，不要使用叉子接觸或扎到袋子避免扎破我們的集裝袋。
5、工作中不要與其他物品進行摩擦，避免鉤子掛住噸包也不要進行碰撞。
6、在吊裝工作中不要站立在集裝袋的上面。
7、運用后用紙或不透明繃帶將集裝袋包好，存入在通風處就好。
8、不要將集裝袋在地上或者混凝土上進行拖行。
國內對集裝袋的定義：
第一點：集裝袋功用參數：合用型式: 重復運用型/一次性運用型外形； 圓柱形/方型提吊辦法: 頂吊/底托；入料口: 機裝/人工出料口；有出料口/無出料口材料: 聚丙烯充填重量: 0.3噸-2噸。
第二點：集裝袋合用限制： 化工原料，食物添加劑，建筑材料等一切合用于集裝袋包裝的職業柔性集裝袋(FIBC) 合用于500kg-1500kg的產品包裝.選用聚丙烯樹脂制作，也可經涂膜后做基材，可加拉筋防止袋體變形，可加抗紫劑防止日光暴曬。
第三點：集裝袋定義說明：柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋，是一種中型散裝容器，首要以起重機或叉車就可以完結集裝單位化運送，它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特色，是一種常常見的包裝材料之一。
第四點：集裝袋技術說明：集裝袋是以聚丙烯為首要質料，參與少量的不變性佐料均勻攙雜后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。
1、底縫的抗拉強度，必須達到基布強度的42%以上。
2、集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經少維，不得有明顯疵點，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準確。
3、邊縫的抗拉強度，必須達到基布強度的67%以上。
4、縫制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。
　 想讓集裝袋具有很好的穩定性，不受外界因素的影響，那么在縫制的時候就要嚴格的安裝技術要求來操作，這樣生產的產品才會有好質量。
集裝袋起到對產品的保護作用：
1、壽命長，能夠反復運用。集裝袋是去由強度很高的資料制成，經久耐用，并能去收受接納再用。
2、大大的提高了裝卸功率。它容量大，裝卸快，比常規的紙袋包裝行進工效十幾倍以上。
3、能有用地去維護產品。集裝袋資料是有防雨、不透水功用，填滿后置于室外也能防潮。
4、創嬴集裝袋生產廠家的包裝限制大。只需是粉粒狀產品，集裝袋都能包裝。
5、占用空間少。空袋可折疊、體積小，滿袋容量大，比小袋包裝儉省空間。

集裝袋要保證貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品，安全完好地將貨物運至目的地。集裝袋是一種柔性運輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫**、化工、礦產品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運輸包裝，發達的國家普遍使用集裝袋做為運輸、倉儲的包裝產品。未來幾年隨著環保意識的提高，國內國際市場上集裝袋的使用將會越來越普及，市場前景會更好，這為集裝袋提供了發展契機。 集裝袋的應用領域真得非常的廣，希望隨著它強度和質量的不斷增加，集裝袋會為我們帶來越來越多經濟效益。

集裝袋安全性檢測方法：
1、手觸檢測法：用手觸摸集裝袋，有光滑感者無毒，不然有毒。
2、抖動檢測法：用手抓住集裝袋一端，用力拌一下，收回清脆聲者無毒；反之則有毒。
3、用水檢測法：先把集裝袋放入水中，無毒集裝袋放入水中之后，可浮出水面，而有毒集裝袋是不向上浮的。
4、火燒檢測法：可以把集裝袋剪去一條邊，用火燒，有毒的不易熄滅，無毒的遇火就很容易熄滅。
我們在使用集裝袋的時候，一定要注意好集裝袋的質量問題，由于集裝袋的優點被越來越多的人發現，它的銷量也隨著提高，各種不同的集裝袋應聲而出，質量也是參差不齊，甚至有毒的集裝袋也出現了，有毒的集裝袋危害健康，影響環境質量，質量也不好，大家在選購的時候一定要擦亮雙眼，掌握鑒別方法。
集裝袋的種類：
1、方形集裝袋，下底有交叉十字線牢固的一種大型結實型的集裝袋，這是一種需要安全系數和承裝物品都比較高檔的產品使用的，在吊裝中有較大的安全**。
2、圓型沒有內襯袋的普通的集裝袋產品，一般用在套裝中使用，也就是在集裝袋的內部會有小的編織袋作為里層的包裝使用。
集裝袋性能優良，具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特點，在結構上具有足夠的強度，集裝、集卸操作方便，噸袋適用于機械化裝卸。在許多領域都會需要用到，但是很多用戶并不了解它的承重力。
影響集裝袋承重力的主要因素：
　　1、首先，對其起著重要作用的是吊裝過程中使用的吊帶，在裝卸的過程中，扮演了及其重要的作用，所以說，它的作用是不言而喻的。
　　2、底部的承受力更大，由于在裝滿貨物以后，對底部除了同四周承受一樣的作用力之外，還有一個壓力，所以集裝袋的底部至關重要。
集裝袋是一種柔性包裝容器，它主要采用聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特點，在貨物運輸時可以方便的裝卸和搬運，大大的提高了工作效率，是目前使用較多的運輸包裝物。

集裝袋的損耗問題：
1、進出料口形狀不一，其單耗不一，如是連著袋身的錐形體料口，材料浪費更大，同時還受料口長短的影響，料口越長單耗越大。
2、袋身的消耗，袋身上袋蓋是與上料口相連的，料口尺寸越大其需要挖去的袋蓋布料就越浪費，同樣，底布蓋與下料口的尺寸也是影響單耗量的因素之一。
3、隔片袋就是為了防止袋體裝載貨物后袋子四周會鼓脹影響運輸、貯存并可節約場地，每張隔片上有許多孔洞便于物流能順暢地流動，挖去的孔洞大小與多少就是單耗重的地方。
4、圓型袋體的消耗也較大，不但進出料口要在袋蓋、袋底挖孔洞，還要把蓋、底裁剪成圓形，這樣單耗就更大。
5、吊帶、結帶的消耗較小，一般是由于織帶機在換品種時穿棕穿扣時有毛絲、浮絲等小量消耗。
6、所有東奔西走由于是用的自動生產設備，一旦產生斷絲或故障停車就會有不可避免的時間差，就會影響到編織布、帶等基材的質量，因此在裁剪時應剔除有質量次點的基材也就產生了消耗。


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